Тепловоз ТЭ136

ТЭ136 – опытный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 136. Выпускался в 1984-1985 годах на Луганском тепловозостроительном заводе. Построено 2 тепловоз.

Серия опытных тепловозов с модернизированными 20-ти цилиндровыми двигателями 1-1Д49 мощностью 6000 л.с.. В конструкции появилась система воздушного пуска двигателя, установлены четырёхосные сочлененные тележки с низкорасположенным шкворнем, для повышения мощности применено охлаждение наддувочного воздуха двигателя.

Опытная машина построена в 1984 году и проходила испытания в Щербинке, участвовала в выставках. Второй тепловоз построен в 1985 году, так же была сделана двухсекцияонная модификация в 1992. Тепловоз в серийное производство не пошёл из-за распада СССР. В 1997 году машины переданы на переплавку, но в 2000-х опыт проектирования применён в серии 2ТЭ116У.

Особенности:

• Установлен колоссальной мощности дизель 6000 л.с., для которого применен воздушный запуск
• Секция тепловоза опирается на две четырехосные тележки с низкорасположенным шкворнем

Модификации:

• 2ТЭ136 – двухсекционное исполнение, построен ещё 1 тепловоз в 1992 году

Технические характеристики:

• Высота – 5110 мм
• Длина – 24 750 мм
• Ширина – 3126 мм
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 125 м
• Мощность двигателя (1-1Д49) – 6000 л.с.
• Тип ТЭД – коллекторные
• Осевая формула – 2₀+2₀-2₀+2₀
• Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока
• Тип – грузовой

Эксплуатация:

• Литва: Литовские ж/д
• Украина: Донецкая ж/д

Предшественники:

• Серия грузовых тепловозов 2ТЭ10 и 2ТЭ116

Последователи:

• Тепловозы 2ТЭ126 и ТЭ127 схожие по своим характеристикам
• Кабина и некоторые узлы использованы в 2ТЭ116У
• Следующий номер в серии – тепловоз 2ТЭ137

Похожие записи:

Тепловоз 2ТЭ10Ут

Выпускался в 1989-1997 годах. Построено 100 тепловозов.

Паровоз ЛВ

Выпускался в 1952-1956 годах. Построено 522 паровоза.

Тепловоз 2М62

Выпускался в 1976-1986 годах. Построен 1261 тепловоз.

Электровоз 2ЭЛ5

Выпускался в 2005-2011 годах. Построено 18 электровозов.

Дизель-поезд ДРБ1

Выпускался в 1994-2006 годах. Построено 24 состава.

Тепловоз ТЭл

Выпускался в 1957-1958 годах. Построено 40 тепловозов.

Паровоз 9П

Выпускался в 1935-1957 годах. Построено 3024 паровоза.

Рельсосварочная машина ПРСМ-3

Выпускалась в 1974-1987 годах. Построено 132 единицы.