Тепловоз 2ТЭ10 «Украина»

2ТЭ10 – 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 10. Выпускался в 1960-1961 годах на Харьковском заводе транспортного машиностроения. Построено 19 тепловозов.

Успех мощного односекционного тепловоза ТЭ10 "Харьков" и потребность в перевозке тяжёлых грузовых поездов привели к созданию данного двухсекционного варианта с мощностью двигателей 6000 л.с..

Опытная машина была построена в 1960 году, а оставшиеся 25 тепловозов в 1960-1961 годах. Изменения коснулись части второй кабины, вместо них установлена переходная площадка. Были обновлены тяговые двигатели и передаточное отношение редуктора. Тепловозы эксплуатировались до 1980-х годов, все списаны.

Заводское обозначение:

• ТЭ12 – тип 12

Особенности:

• Двухсекционное исполнение базовой успешной версии ТЭ10 "Харьков"
• Конструкция тепловоза представляет собой сцепленные две секции в каждой из которой установлен дизельный двигатель 3000 л.с.

Технические характеристики:

• Высота – 4948 мм
• Длина – 2 × <16 696 мм (33 392 мм)
• Ширина – 3250 мм
• Колея – 1524 мм
• Конструкционная скорость - 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность двигателя (10Д100) – 2×3000 л.с. (6000 л.с.)
• Мощность ТЭД – 2 × 6×304 кВт (3648 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные, ЭДТ-340Г
• Осевая формула – 2×(3₀-3₀)
• Служебная масса – 2×138 т (276 т)
• Тип передачи - электрическая, постоянного тока
• Тип – грузовой

Эксплуатация:

• Украина: Южная ж/д

Предшественники:

• Тепловоз ТЭ10 "Харьков"

Последователи:

• Тепловоз 2ТЭ10Л "Луганка"
• Опыт конструирования использован в тепловоз 2ТЭ40 "Украина-2"

Нашли ошибку? Есть новая информация? Сообщите ➜

Похожие записи: