Наверх

Паровоз 2-3-2В

Раздел Паровозы, Комментарии 3
2-3-2В
2-3-2В

2-3-2В2 бегунковые оси, 3 движущие оси, 2 поддерживающие оси, опытный паровоз Ворошиловградского завода. Выпускался в 1938 году на . Построен 1 паровоз.

Заводское обозначение:

  • 6998

Особенности:

  • Проектировался на основе предшественников, использовался специальный воздухообтекаемый кожух
  • Использовано очень много типовых узлов и агрегатов, как следствие данный паровоз прост в обслуживании
  • Для облегчения конструкции использована сталь повышенной прочности, широко применялась сварка
  • Диаметр движущих колёс 2200 мм (очень большие)

Технические характеристики:

  • Длина16 870 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 175 км/ч (рекорд установлен в 1937 году)
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
  • Мощность – 3400 л.с.
  • Давление пара в котле – 16 кг/см²
  • Площадь нагрева котла – 248 м²
  • Осевая формула – 2-3-2
  • Служебная масса — 123 т (порожний) и 138 т (снаряжённый)
  • Сцепной вес — 64,5 т
  • Тип пароперегревателя – Л40
  • Тип — пассажирский

Предшественники:

Схема 2-3-2В
Схема 2-3-2В

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
3 Комментарий
Новые
Старые Популярные
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: