2-3-2К — 2 бегунковые оси, 3 движущие оси, 2 поддерживающие оси, опытный паровоз Коломенского завода. Выпускался с 1937 по 1938 год на Коломенском заводе. Построено 2 паровоза.
Заводское обозначение:
- П12 – Паровоз, тип – 12
Особенности:
- Скоростной курьерский паровоз с диаметром движущих колёс 2000 мм
- Комплектовался обтекаемым кожухом, что позволило достигнуть максимальную скорость 1930-х годов в 170 км/ч
Технические характеристики:
- Длина – 15 364 мм
- Колея – 1524 мм
- Конструкционная скорость – 170 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
- Мощность – 3070 л.с.
- Давление пара в котле – 15 кг/см²
- Площадь нагрева котла – 239 м² (2-3-2К-01) и 279 м² (2-3-2К-02)
- Осевая формула – 2-3-2
- Служебная масса – 110,3 т (порожний) и 127,5 т (снаряжённый)
- Тип пароперегревателя – широкотрубный Л40 (2-3-2К-01) и мелкотрубный “Элеско-Е” (2-3-2К-02)
- Тип — пассажирский
Эксплуатация:
Водил поезд “Красная стрела”
Предшественники:
- Паровоз серии ИС
