Стрелка_вверх

Тепловоз ТЭ8 «Super Skid»

ТЭ8Тепловоз с Электрической передачей, 8-осный. Выпускался в 2012 году на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построено 16 тепловозов.

Техническое задание сформировано в 2010-2011 годах, а 28 ноября 2012 года построен опытный тепловоз. Предназначен для тяжёлой маневровой работы, силовая установка имеет мощность 3300 л.с. и поддерживаются в перспективе мощности до 4000 л.с..

База экипажной части 8-осная, позаимствована с тепловоза ТЭМ7А. Кузов капотного типа со смещённой кабиной. Отзывы эксплуатирующей организации ООО "Мечел Транс Восток" о тепловозе положительные, но будут ли построены дополнительные машины – неизвестно.

Особенности:

  • Тепловоз капотного типа с одной кабиной, схожей с магистральными тепловозами
  • Предназначен для тяжёлой вывозной работы, может применяться в горнодобывающей, нефтегазовой и химической промышленности
  • Силовая установка и система управления производства американской компании General Electric
  • Оказалось, что реальные технические характеристики приятно удивили – превзошли проектные

Технические характеристики:

  • Высота – 5290 мм
  • Длина – 21 500 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 125 м
  • Мощность двигателя (7FDL) – 3300 л.с.
  • Мощность ТЭД – 8×350 кВт (2800 кВт)
  • Тип ТЭД – коллекторные, ЭД-133
  • Осевая формула – 20+20-20+20
  • Служебная масса – 180 т
  • Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип – маневровый

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Тележки взяты с тепловоза ТЭМ7А
  • Подобным образом (при поддержке американских специалистов) выпускался тепловоз ТЭРА1

Последователи:

  • Газотурбовоз ГТ1

К статье про ТЭ8 можно добавить:

  • Ширина
  • Сила тяги (часовая или длительная) в кН
  • Осевая нагрузка
  • Схема локомотива

  1. stella lips

    их 16

  2. aas

    Это реинкарнация проекта «ТЭРА»?

    1. Юрец

      Похоже на следующую попытку такого опыта