ТГМ14 — опытный Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 14. Выпускался в 1984 году на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построен 1 тепловоз.
Опытная серия маневрового тепловоза с гидромеханической передачей. Опирается на две двухосные тележки, оснащён 6-ти цилиндровым четырёхтактным дизельным двигателем 211Д-3 мощностью 750 л.с. с турбонаддувом.
Тепловоз имеет улучшенную компоновку машинного отделения. Оснащён бесчелюстными тележками, устройством для осушки сжатого воздуха, обогревателем водяной и масляной систем двигателя.
Особенности:
- Предусмотрена возможность установки магниторельсового тормоза и безрежимной гидропередачи
- Оснащён бесчелюстными тележками
- В 2013 году порезан на металлолом
Технические характеристики:
- Высота — 4656 мм
- Длина — 13 170 мм
- Ширина — 3130 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 60 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
- Мощность двигателя (211Д-3) — 750 л.с.
- Осевая формула — 2г-2г
- Служебная масса — 72 т
- Тип передачи — гидромеханическая, УГП750/1200ПР
- Тип — маневровый
Эксплуатация:
Предшественники:
- Проектировался для замены тепловоз ТГМ4 и ТГМ4А
- Опытные тепловозы ТГМ9 и ТГМ12
Последователи:
- Наработки пошли в модификацию тепловоза ТГМ4Б
Материалы по теме:
- scado.narod.ru (RUS) - некоторые характеристики
К этой записи можно добавить:
- Схема или короткое видео