HD

Тепловоз ТГМ9

Категория Тепловозы Обновлено: 05.08.2020 Просмотры 299
ТГМ9-0001. Украина, Донецкая область, депо Донецк. Автор: ВН Цокур. Дата: 25 марта 2011 г.
ТГМ9-0001

ТГМ9 — опытный Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 9. Построен в 1983 году на .

Тепловоз разработан по заказу Министерства чёрной металлургии для замены ТГМ4. Здесь используется нефорсированный дизельный двигатель 3А-6Д49 мощностью 750 л.с., который используется в ТГМ6А. Это позволяет вдвое увеличить моторесурс двигателя и улучшить тяговые характеристики. Гидропередача используется в одном режиме без маневрового и поездного режимов.

Построен в единственном экземпляре в 1983 году и работал маневровым тепловозом на ЗАО «Макеевский металлургический завод». В 2006 году передан музею истории Донецкой ж/д.

Особенности:

  • Применена однорежимная гидропередача с одной «скоростью», исключая маневровый и поездной режимы
  • После постройки оснащался бесчелюстными тележками (рама опирается на буксы через комплекты винтовых пружин), позже заменены на челюстные
  • Установлен более мощный компрессор и вместительный резервуар, которые обеспечивают хорошее управление разгрузкой саморазгружающихся вагонов (думпкаров)

Технические характеристики:

  • Длина — 14 230 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 40 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
  • Мощность дизеля (3А-6Д49) — 750 л.с.
  • Осевая формула — 20-20
  • Служебная масса — 80 т
  • Тип передачи — гидромеханическая
  • Тип — маневровый

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Предназначался для замены ТГМ4
  • Двигатель от тепловоза ТГМ6А

Последователи:

ТГМ9 схема

Материалы по теме:

  • Википедия (RUS) - описание и характеристики
  • TrainPix (RUS) - фотографии и эксплуатация
  • PoezdVL (RUS) - схема тепловоза
Поделиться: