Тепловоз ТЭМ10

ТЭМ10 – Тепловоз с Электрической передачей Маневровый, тип - 10. Выпускается с 2020 года на Людиновском тепловозостроительном заводе. Построено 18 тепловозов.

Маневровый четырёхосный тепловоз капотного типа с электрической передачей. Оснащён двумя дизельными двигателями, что позволяет использовать их поочерёдно или одновременно при интенсивных нагрузках. Имеет модульную конструкцию кузова, что упрощает ремонт и доступ к оборудованию. Тепловоз ТЭМ10 экономит расход топлива на уровне 20% по сравнению с однодизельными маневровыми тепловозами той же мощности.

Серийно выпускается с 2021 года и получил распространение в Республике Беларусь и России. Основными заказчиками являются промышленные предприятия.

Особенности:

• Тепловоз оснащён двумя дизельными двигателями мощностью 582 л.с. каждый, что экономит расход топлива до 28% с однодизельными тепловозами аналогичной мощности
• Применение серийных двигателей позволит сократить затраты на проведение капитальных ремонтов силовой установки на жизненном цикле
• Комплектация тепловоза благодаря модульной конструкции может варьироваться по желанию заказчика

Технические характеристики:

• Высота – 5125 мм
• Длина – 17 1410 мм
• Ширина – 3112 мм
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 100 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 40 м
• Мощность двигателя – 2×582 л.с. (1164 л.с.)
• Тип ТЭД – коллекторные
• Осевая формула – 2₀-2₀
• Осевая нагрузка – 22,5 т
• Служебная масса – 90 т
• Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока
• Тип – маневровый

Эксплуатация:

• Беларусь: Беларусская ж/д
• Россия: Западно-Cибирская ж/д, Красноярская ж/д, Приволжская ж/д, Свердловская ж/д, Юго-Восточная ж/д, Южно-Уральская ж/д

Предшественники:

• В серии есть тепловоз ТЭМ9
• ТЭМГ1 – опытный газотурбинный вариант этого тепловоза

Последователи:

• Следующий в серии – тепловоз ТЭМ11А

Похожие серии: