ТЭМ9 – современный четырёхосный маневровый тепловоз с электрической передачей переменно-постоянного тока, предназначенный для работы на подъездных путях предприятий колеи 1520 мм. Благодаря индивидуальному приводу колёсных пар, он отличается высокой манёвренностью и способностью уверенно проходить кривые малых радиусов, что особенно важно в стеснённых условиях промышленных предприятий.
В основе локомотива лежит модульная конструкция, упрощающая техническое обслуживание и эксплуатацию. Дизель-генераторная установка ДГ-880Л мощностью 1200 л.с. обеспечивает необходимую тягу. Тепловоз оснащён современной кабиной машиниста и микропроцессорной системой контроля и диагностики.
Особенности:
Кузов опирается на двухосные тележки, что значительно снижает вес локомотива, обеспечивает повышенную маневренность и меньшую нагрузку на пути
На локомотиве установлены микропроцессорные системы контроля, управления и диагностики, кабина машиниста разработана с учётом действующих требований по безопасности и эргономичности
В производстве тепловоза использован принцип модульной сборки, что существенно улучшит условия эксплуатации и технического обслуживания локомотива
Модификации:
ТЭМ9H-001 (построен опытный тепловоз в 2012 году) – SinaraHybrid, имеет кабину по центру и аккумуляторы под вторым капотом, для работы с заглушенным дизелем
ТЭМ9H-001
ТЭМ9-0006
ТЭМ9-0041
ТЭМ9-0109
ТЭМ9-0002 пульт машиниста
Технические характеристики:
Высота – 4300 мм
Длина – 16 076 мм
Ширина – 3130 мм
Колея – 1520 мм
Конструкционная скорость – 100 км/ч
Минимальный радиус прохождения кривых – 50 м
Мощность двигателя (ДГ-880Л) – 1200 л.с.
Сила тяги (длительная) – 217 кН
Осевая формула – 20-20
Осевая нагрузка – 13,5 т
Служебная масса – 54 т
Тип передачи – электрическая, переменно-постоянного тока
их уже 167)
да
Обновил всё)