ТЭМ35 — опытный Тепловоз с Электрической передачей, Маневровый, тип - 35. Выпускался в 2013 году на Брянском машиностроительном заводе. Построен 1 тепловоз.
Тепловоз имеет комбинированную (гибридную) силовую установку, электрическую передачу переменного тока и асинхронный тяговый привод. Локомотив оборудован накопителями энергии (суперконденсаторами российского производства), способные отдавать накопленную энергию. Суперконденсаторы общей энергоемкостью 22,7 МДж (500 кВт) питают тяговые двигатели во время трогания с места и до тех пор, пока не разрядятся. В этот же момент в работу подключается дизель-генератор и продолжает разгон локомотива.
Управление тепловозом осуществляется из кабины, приподнятой над капотом. Кабина имеет большую застеклённую поверхность, гарантирующий хороший, удобный круговой обзор, который увеличивает безопасность движения. Лобовые окна с безопасным многослойным стеклом, с электрическим подогревом и солнцезащитными шторками имеют отрицательный уклон 10°.
В ходе проведенных испытаний тепловоз ТЭМ35 показал рекордный для его характеристик результат — ведение состава весом 7000 т на сортировочной горке в локомотивном депо Брянск-2. Тепловоз построен в единственном экземпляре, и имеет множество иностранных узлов и агрегатов.
Особенности:
- Гибридный тепловоз, совмещает в себе дизельную установку и конденсаторные накопители энергии
- Может работать с поездами до 7000 тонн (предшественники серии до 6000 т)
- Такая комбинированная силовая установка спокойно выдерживает многократные разгоны и торможения в процессе эксплуатации
- Кабина с обзором в 360°
Технические характеристики:
- Длина — 17 500 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность двигателя (Caterpillar C18 ACERT) — 700 л.с.
- Осевая формула — 30-30
- Служебная масса — 126 т
- Тип — маневровый
Эксплуатация:
Предшественники:
