ЭКоу4 — Электровоз с Кремниевыми выпрямителями, Однофазный Узкоколейный, 4-х осный. Выпускался в 1960-1961 годах на Демиховском машиностроительном заводе. Построено 2 электровоза.
Серия узкоколейных двухсистемных электровозов для грузовых перевозок. Электровоз мог работать от постоянного (6 кВ) или переменного (10 кВ) тока. Оборудован кремниевыми выпрямителями типа ПВК-100. Кузов вагонного типа с двумя кабинами. На крыше расположен один пантограф.
Электровозы с 1960 по 1965 год эксплуатировались на УЖД Оленинского леспромхоза (Октябрьская ж/д), а затем переданы на Белоручейский ЛПХ (Северная ж/д). В 1974 и 1975 годах обе машины износились, контактную сеть демонтировались и серию списали.
Особенности:
- Опытная серия узкоколейных электровозов работающих от переменного и постоянного тока
- Имел силу тяги: при часовом режиме 3600 кГ, при длительном режиме 3000 кГ и по сцеплению 4800 кГ
Технические характеристики:
- Колея — 750 мм
- Конструкционная скорость — 40 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 25 м
- Мощность ТЭД — 4×80 кВт (320 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ДК-104Г
- Осевая формула — 20-20
- Род тока — переменный (10 кВ), постоянный (6 кВ)
- Служебная масса — 18 т
- Тип — грузовой
Где можно встретить:
Предшественники:
- Электровоз трёхфазного тока ЭТу4
- Опытные теплоэлектровозы ЭД-16 и ЭД-18
Последователи:
- Кузов применён в тепловозе ТГУ-0
К этой записи можно добавить:
- Высота
- Длина
- Ширина