Наверх
HD

Электровоз ЭП10

Раздел Электровозы
ЭП10-003. Россия, Калужская область, станция Калуга-II. Автор: Серёга 059. Дата: 22 февраля 2015 г.
ЭП10-003

ЭП10Электровоз Пассажирский, тип - 10. Выпускался с 1998 по 2006 год на , . Построено 12 электровозов.

Малосерийный пассажирский электровоз спроектирован совместно с компанией Bombardier Transportation (Германия), как замена импортной серии ЧС. Электровоз имеет важную особенность – возможность работать от переменного или от постоянного токов. Для повышения мощности установлено 6 асинхронных тяговых электродвигателя с часовой мощностью 1200 кВт.

В ходе эксплуатации выявлена низкая надёжность электрооборудования и двигателей. После построенных 12 единиц дальнейшее производство остановлено. Электровозы законсервированы на базах запаса и вероятно их спишут (пустят на металл).

Особенности:

  • Элементы управления на пульте машиниста выполнены с возможностью управления поездом в одно лицо без помощника машиниста
  • В электровозе установлен реостатный тормоз и система автоматической диагностики

Технические характеристики:

  • Длина – 22 532 мм
  • Ширина – 3100 мм
  • Колея – 1520 мм
  • Конструкционная скорость – 160 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 125 м
  • Мощность ТЭД (часовая) – 6×1200 кВт (7200 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) – 6×1170 кВт (7020 кВт)
  • Тип ТЭД – асинхронные, НТА-1200
  • Осевая формула20-20-20
  • Род тока — переменный (25 кВ), постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса – 135 т
  • Тип — пассажирский

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Электровоз ЭП1

Последователи:

ЭП10 схема

Материалы по теме:

  • ru.wikipedia.org (RUS) - описание и характеристики
  • trainpix.org (RUS) - фотографии и эксплуатация

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: