Электромотриса ЭВП «Колос»

ЭВП — ЭлектроВагон Продовольственный. Выпускалась в 1985 году на Общественно-конструкторская группа локомотивщиков ГЖД. Модернизирован 1 вагон.

Возможно, первая автомотриса в СССР переоборудованная из вагонов электропоезда. Создана из моторного вагона ЭР9П-10, которому наварили 2 кабины от Ср3 (скорее всего). Автоматические двери заменены от обычного вагона и оставлены только с правой стороны по ходу движения. Электрооборудование расположено на крыше вагона.

Пассажирское помещение приспособлено для перевозки и продажи продовольствия. Целевая аудитория — сотрудники МПС СССР и жители малонаселённых станций. Электромотриса была приписана к ПМС-40 станции Ильино Горьковской ж/д. Проработала 10 лет и списана в 1995 году.

Особенности:

• Использовалась скорее всего для нужд МПС, чтобы обеспечивать работников дальних станций и полустанков продуктами
• Была приписана в качестве рабочего поезда в ПМС-40 станции Ильино (Горьковская ж/д)

Технические характеристики:

• Высота — ~4300 мм
• Длина — ~19 000 мм
• Ширина — 3520 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 130 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
• Мощность ТЭД — 4×200 кВт (800 кВт)
• Тип ТЭД — коллекторные, РТ-51Д
• Род тока — переменный (25 кВ)
• Служебная масса — ~60 т
• Составность — 1 вагон

Предшественники:

• Электропоезд ЭР9П

К этой записи можно добавить:

• Вместимость поезда
• Число сидячих мест
• Список последователей