HD

Электропоезд ЭС104 «Финист»

путь RailTrain/ Моторвагонный ПС/ Высокоскоростные
Просмотры ×× ×××
✎ Предложить правку
ЭС104-001. Россия, Свердловская область, станция Кольцово. Автор: Кирилл Широков. Дата: 9 июля 2023 г.
ЭС104-001

ЭС104Электропоезд группы Синара, тип - 104. Выпускается с 2023 года на Уральском заводе железнодорожного машиностроения. Построено 15 составов.

Электропоезд группы «Синара», является дальнейшим развитием серии электропоезда ЭС1 «Ласточка». Серия создана для локализации производства в России. Для этого устанавливаются отечественные тележки и асинхронные электродвигатели, заменена и маска кабины на «угловатую» по типу ЭГ2Тв «Иволга» первых версий.

В салоне сиденья расположены по схеме 3+2, спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет. Для удобства предусмотрены USB‑зарядки для мобильных устройств и установлено 3 туалетные комнаты вместо 2, как у «Ласточки». Температура каждого вагона регулируется независимо друг от друга.

Опытный поезд построен в июле 2023 года и уже начато серийное производство. Помимо обычной версии в планах создать двухэтажный вариант — электропоезд ЭС106Д, который предназначен для Московского МЦД.

Особенности:

  • Используются отечественные тяговый электропривод и тележки от ТрансМашХолдинга
  • Планировалось (не подтверждено) внедрение системы машинного зрения и автоматического управления с IV уровнем автоматизации
  • Салон адаптирован для пригородных и межрегиональных поездок
  • Изначально проект назывался «Ласточка» и «Восток», а название «Финист» появилось после голосования проведённого РЖД

Модификация:

  • ЭС105 (проект) — двухсистемный вариант для работы на переменном (25 кВ) и постоянном (3 кВ) токах
  • ЭС105А (проект) — Автономный или Аккумуляторный для работы на неэлектрифицированных участках
  • ЭС106Д (проект) — Двухэтажный для эксплуатации на МЦД с ещё большей вместимостью пассажиров при сохранении длины состава

Технические характеристики:

  • Сидячие — 5×~80 мест
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 160 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Тип ТЭД — асинхронные
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Составность — 4-12 вагонов

Предшественники:

Последователи:

  • Возможно, элементная база будет использована в электропоезде для будущей линии ВСМ

К этой записи можно добавить:

  • Возможно устарел список выпущенных машин (обновлено 26.03.2024)
  • Высота
  • Длина
  • Ширина
  • Служебная масса
  • Мощность ТЭД
  • Наименование тяговых электродвигателей
2 комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Trainz 152_RUS
Trainz 152_RUS
4 месяцев назад

Больше не «Ласточка»
Теперь «Финист» ом кличут

Последний раз редактировалось 4 месяцев назад Trainz 152_RUS ем

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим