Электропоезд ЭС104 «Финист»

ЭС104 – Электропоезд группы Синара, тип - 104. Выпускается с 2023 года на Уральском заводе железнодорожного машиностроения. Построено 39 составов.

Электропоезд группы «Синара», является дальнейшим развитием серии электропоезда ЭС1 «Ласточка». Серия создана для локализации производства в России. Для этого устанавливаются отечественные тележки и асинхронные электродвигатели, заменена и маска кабины на «угловатую» по типу ЭГ2Тв «Иволга» первых версий.

В салоне сиденья расположены по схеме 3+2, спинки не откидываются. Мест друг напротив друга нет. Для удобства предусмотрены USB‑зарядки для мобильных устройств и установлено 3 туалетные комнаты вместо 2, как у «Ласточки». Температура каждого вагона регулируется независимо друг от друга.

Опытный поезд построен в июле 2023 года и уже начато серийное производство. Помимо обычной версии в планах создать двухэтажный вариант — электропоезд ЭС106Д, который предназначен для Московского МЦД.

Особенности:

Используются отечественные тяговый электропривод и тележки от ТрансМашХолдинга
Планировалось (не подтверждено) внедрение системы машинного зрения и автоматического управления с IV уровнем автоматизации
Салон адаптирован для пригородных и межрегиональных поездок
Изначально проект назывался «Ласточка» и «Восток», а название «Финист» появилось после голосования проведённого РЖД

Модификация:

ЭС105 (выпуск с 2024 года, построено 3 состава) — двухсистемный вариант для работы на переменном (25 кВ) и постоянном (3 кВ) токах
ЭС105А (проект) — Автономный или Аккумуляторный для работы на неэлектрифицированных участках
ЭС106Д (проект) — Двухэтажный для эксплуатации на МЦД с ещё большей вместимостью пассажиров при сохранении длины состава