Тепловоз 2ТЭ3250

2ТЭ3250 – 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей и мощностью двигателя 3250 л.с.. Выпускался в 2014-2015 годах на Caterpillar. Построено 2 секции.

Опытная серия американских грузовых тепловозов, поставляемых для эксплуатации на Якутской ж/д. Форма кузова нестандартная для России. Тепловоз состоит из 2 секций, ближние части которых имеют форму суженного капота с проходами снаружи. Кабины машиниста расположены в полную ширину, а перед ними имеется малый низкий капот. На торцах каждой секции имеются площадки для перехода на другую сторону.

Тепловоз спроектирован для бесконечной работы в зимних условиях. Каждая секция имеет свой номер, тепловозы могут использоваться вместе или по отдельности. В качестве топлива локомотив может использовать смесь: 80% – газ и 20% – дизельное топливо. Запас хода должен составить 5-6 тысяч км. Эта технология позволяет сократить выбросы твердых частиц в атмосферу и существенно снизить расход дизельного топлива.

Особенности:

• Тепловоз в качестве топлива использует смесь из солярки и газа
• Между секциями может прицепляться цистерна со сжиженным газом
• В качестве двигателя используется 12-ти цилиндровый EMD 12-710
• Управление силовой установкой и оборудованием тепловоза осуществляется бортовым компьютером

Технические характеристики:

• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 120 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
• Мощность двигателя (EMD 12-710) – 3250 л.с.
• Тип ТЭД – асинхронные
• Осевая формула – 2×(3₀-3₀)
• Тип передачи – электрическая
• Тип – грузовой

Эксплуатация:

• Россия: Якутская ж/д

Предшественники:

• Тепловоз SD70ACe
• Планировалось заменить серию тепловозов 3ТЭ10М

Похожие серии: