Тепловоз ЧМЭ5

✎ Предложить правку

ЧМЭ5 — Чехословацкий Маневровый тепловоз с Электрической передачей, тип - 5. Выпускался в 1985 году на Českomoravská Kolben-Daněk. Построено 12 тепловозов.

Серия маневровых тепловозов созданная на базе ЧМЭ3. Относительно предшественника оснащается более мощным дизелем K8S310DR мощностью 2000 л.с. и 4-х осными тележками. Кузов тепловоза имеет главную раму, на которой укреплены два капота и кабина машиниста. Имеет электрическую передачу. Управление тепловозом осуществляется либо штурвалом контроллера машиниста, либо с переносного пульта.

Первые два тепловоза проходили испытания до конца 1986 года на территории Чехословакии. В июле того же года ЧМЭ5-0002 демонстрировался на международной выставке «Железнодорожный транспорт — 86», проводившейся на территории депо экспериментального кольца ВНИИЖТ возле станции Щербинка. В марте и апреле 1987 года оба тепловоза были переданы МПС СССР и направлены в депо Люблино Московской ж/д.

Остальные 10 тепловозов поступили в депо Дебальцево-Сортировочное Донецкой ж/д. Половина из них (0005-0008 и 0011) была списана в течение 1998-1999 годов, другая простояла на базе запаса в Чернухино до 2012 года. Вся серия, кроме одного тепловоза уже разрезана на металл. Остался ЧМЭ5-0008, который является памятником в «Музее истории и развития Донецкой ж/д». Текущее состояние памятника неизвестно.

UPD: памятник снят и отправлен на металл.

Особенности:

Принимал участие в выставке 1986 года «Железнодорожный транспорт — 86» на станции Щербинка
Кузов тепловоза опирается на четыре двухосные тележки, к 1-2 и 3-4 подвешены промежуточные рамы