HD

Тепловоз ЧМЭ3

Тепловозы Раздел 23.02.2022 Комментарии 3
Просмотры       
ЧМЭ3-4493. Россия, Нижегородская область, станция Арзамас-I. Автор: Yaroslav98GZD. Дата: 29 апреля 2020 г.
ЧМЭ3-4493

ЧМЭ3Чехословацкий Маневровый тепловоз с Электрической передачей, тип - 3. Выпускался с 1963 по 1994 год на Českomoravská Kolben-Daněk, CZ Loko. Построено 7459 тепловозов.

Предшественник серии тепловоз ЧМЭ2 не справлялся с маневровой работой увеличивающихся по массе поездов после смены паровой тяги на тепловозную. Шестиосный ЧМЭ3 разрабатывался с учётом потребностей: увеличена мощность двигателя и сцепной вес.

Из себя представляет классический кузов капотного типа со смещённой в сторону кабиной. Тепловоз оснащался электрической передачей и дизельным двигателем K6S310DR мощностью 1350 л.с..

Особенности:

  • Может применяться дублером грузо-пассажирских тепловозов на тупиковых станциях/вокзалах
  • Последний иностранный локомотив, поступавший на ж/д во времена СССР
  • Достаточно универсальный маневровый локомотив с одной кабиной и моторным отсеком капотного типа

Модификации:

  • 770 — версия для Чехии
  • 771 — версия для Словакии
  • DEC120 — версия для Индии
  • DES3100 — версия для Ирака
  • LDE1500 — версия для Сирии
  • S200 — версия для Польши
  • T669 — версия для Албании
  • ББустерная секция, без машиниста
  • ЧМЭ3К — после Капитального ремонта
  • ЧМЭ3М (построено 2 опытных тепловоза в 1977 году) — Модернизированный, экономичный
  • ЧМЭ3П — с Пензенской дизельной установкой
  • ЧМЭ3Т (выпуск с 1984 по 1994 год, построено 1167 тепловозов) — с реостатным Тормозом, который размещён в виде возвышения на крыше малого капота
  • ЧМЭ3Э (выпуск 1987-1989 годов, построено 220 машин) — установлено электронное оборудование для повышения мощности двигателя на низких оборотах вала

Технические характеристики:

  • Высота — 4637 мм
  • Длина — 17 220 мм
  • Ширина — 3120 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 95 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность двигателя (K6S310DR) — 1350 л.с. (993 кВт)
  • Мощность ТЭД — 6×134 кВт (804 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, TE-006
  • Осевая формула — 30-30
  • Служебная масса — 123 т
  • Тип передачи — электрическая
  • Тип — маневровый

Предшественники:

Последователи:

  • Чехословацкий тепловоз T669
  • Разработан более мощный и совершенный ЧМЭ5
  • Тепловоз ТМЭ1
  • Вытесняется тепловозами ТЭМ7А и ТЭМ18ДМ
ЧМЭ3 схема

Что ещё почитать

guest
3 Комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии
Jack the Hedgehog
Jack the Hedgehog
1 год назад

А где фотография индийского Чмэ3, я искал в Википедии на англиском, но его я не нашел. Похоже в статье на вики факт существования DEC120 не доказан.

Jack the Hedgehog
Jack the Hedgehog
1 год назад
Ответить на  Юрец

Да, есть факт существования данного локомотива, но даже на сайте по ссылке говорится что «As far as known the DEC 120 were delivered with green painting, identical with the colour scheme of CSD/CD/ZSR.» То есть в сайте не совсем говорится о том что DEC120 когда-то существовал. А если бы он существовал, то его фотографии точно были бы, а не дизель локомотивов, похожие на ЧМЭ3 от ALCO или EMD. Либо DEC120 является локомотивом-фантомом, либо его не существует.