Тепловоз ЧМЭ3

ЧМЭ3 — Чехословацкий Маневровый тепловоз с Электрической передачей, тип - 3. Выпускался с 1963 по 1994 год на Českomoravská Kolben-Daněk, CZ Loko. Построено 7459 тепловозов.

Предшественник серии тепловоз ЧМЭ2 не справлялся с маневровой работой увеличивающихся по массе поездов после смены паровой тяги на тепловозную. Шестиосный ЧМЭ3 разрабатывался с учётом потребностей: увеличена мощность двигателя и сцепной вес.

Из себя представляет классический кузов капотного типа со смещённой в сторону кабиной. Тепловоз оснащался электрической передачей и дизельным двигателем K6S310DR мощностью 1350 л.с..

Особенности:

• Может применяться дублером грузо-пассажирских тепловозов на тупиковых станциях/вокзалах
• Последний иностранный локомотив, поступавший на ж/д во времена СССР
• Достаточно универсальный маневровый локомотив с одной кабиной и моторным отсеком капотного типа

Модификации:

• 770 – версия для Чехии
• 771 – версия для Словакии
• DEC120 – версия для Индии
• DES3100 – версия для Ирака
• LDE1500 – версия для Сирии
• S200 – версия для Польши
• T669 – версия для Албании
• Б – Бустерная секция, без машиниста
• ЧМЭ3М (построено 2 опытных тепловоза в 1977 году) – Модернизированный, экономичный
• ЧМЭ3П – с Пензенской дизельной установкой
• ЧМЭ3Т (выпуск с 1984 по 1994 год, построено 1167 тепловозов) – с реостатным Тормозом, который размещён в виде возвышения на крыше малого капота
• ЧМЭ3Э (выпуск 1987-1989 годов, построено 220 машин) – установлено электронное оборудование для повышения мощности дизеля на низких оборотах вала

Технические характеристики:

• Высота – 4637 мм
• Длина – 17 220 мм
• Ширина – 3120 мм
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 95 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
• Мощность дизеля (K6S310DR) – 1350 л.с. (993 кВт)
• Мощность ТЭД – 6×134 кВт (804 кВт)
• Тип ТЭД – коллекторные, TE-006
• Осевая формула – 3₀-3₀
• Служебная масса – 123 т
• Тип передачи – электрическая
• Тип — маневровый

Предшественники:

• Тепловозы ВМЭ1 и ЧМЭ2
• Основы разработок взяты от ТЭМ1 и ТЭМ2

Последователи:

• Чехословацкий тепловоз T669
• Разработан более мощный и совершенный ЧМЭ5
• Тепловоз ТМЭ1
• Вытесняется тепловозом ТЭМ18ДМ