-

Тепловоз ТЭ3Л

✎ Режим редактирования
ТЭ3Л-001. Следование из Луганска в Москву на выставку подвижного состава 1962 года. За ТЭ3Л-001 стоят 2ТЭ10Л-001 и ТГ106-001. Фото из архива ЛТЗ. Прислал ЕвРо. Дата: 1962 г.
ТЭ3Л-001

ТЭ3Л — опытный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 3, Луганского тепловозостроительного завода. Выпускался в 1961 году на Луганском тепловозостроительном заводе. Построено 3 тепловоза.

Заводское обозначение:

  • ТЭ20 — проектное обозначение

Особенности:

  • Проектировался, как модернизация крупносерийного тепловоза ТЭ3, конструкция которого унифицирована на 80%
  • При этом является полной копией тепловоза 2ТЭ10Л «Луганка», за исключением дизельного двигателя 6Д100, у десятки он 10Д100
  • Руководство СССР было заинтересовано в мощных (6000 л.с.) локомотивах и данный тепловоз остался опытным

Технические характеристики:

  • Высота4825 мм
  • Длина — 2 × 16 969 мм (33 938 мм)
  • Ширина3270мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность двигателя (6Д100) — 2×2000 л.с. (4000 л.с.)
  • Осевая формула — 2×(30-30)
  • Служебная масса — 2×114,4 т (228,8 т)
  • Тип передачи — электрическая, постоянного тока
  • Тип — грузовой

Эксплуатация:

В 1968 году были исключены из инвентарного парка

Предшественники:

Последователи:

Разделы статьи:

✎ Редактирование статьи

Новый текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информация на проверке...
RailTrain