HD

Тепловоз 2ТЭ116У

Категория Тепловозы Обновлено: 29.05.2020 Просмотры 2819
2ТЭ116У-0163. Россия, Самарская область, перегон Грачёвка - Спиридоновка. Автор: andrey92. Дата: 21 апреля 2019 г.
2ТЭ116У-0163

2ТЭ116У2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 116Усовершенствованный. Выпускается с 2007 года на . Построено 472 тепловоза.

Модернизированная версия классического 2ТЭ116 для ОАО «РЖД». Изменения коснулись кабины, она взята с тепловозов 2ТЭ126 и ТЭ136 (машины 1980-х годов), добавлено кондиционирование. В самом тепловозе появился реостатный тормоз, более мощный двигатель 3600 л.с. на секцию (вместо 3060 л.с.) и система управления и диагностики (МСУ-ТП).

Массовое производство пришлось на 2012-2013 года до конфликтов в Луганской области (где находится завод-изготовитель). Дальнейшее развитие серии стоит под вопросом, в России выпускается свой грузовой тепловоз 2ТЭ25КМ.

Особенности:

  • Оснащён установкой кондиционирования воздуха, системой управления и диагностики (МСУ-ТП) и тиристорной выпрямительной установкой М-ТПП-3600ДЛУ2
  • В механической части заменены фрикционные гасители колебаний на гидравлические, установлены тяговые электродвигатели ЭД-133 (414 кВт)

Модификации:

  • 2ТЭ116УД (выпуск 2012-2015 годов, построено 77 шт.) — с Дизелем GEVO V12 фирмы General Electriс
  • 2ТЭ116УК (построено 2 шт.) — для компании «ПромТрансМенеджмент»
  • 2ТЭ116УМ (выпуск 2010-2014 годов, построено 35 шт.) — тот же У, но для Монголии
  • 2ТЭ116УП — грузоПассажирский
  • 2ТЭ116УР (выпуск 2014 года, построено 1 шт.) — установлен дизель фирмы MTU

Технические характеристики:

  • Высота — 5104 мм
  • Длина — 2 × 18 700 мм (37 400 мм)
  • Ширина — 3080 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 100 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
  • Мощность дизеля — 2×3600 л.с. (7200 л.с.)
  • Мощность ТЭД (ЭД133) — 2 × 6×414 кВт (4968 кВт)
  • Осевая формула — 2×(30-30)
  • Служебная масса — 2×138 т (276 т)
  • Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Тепловоз 2ТЭ116
  • Кабина внешне аналогична тепловозам 2ТЭ126 и ТЭ136

Последователи:

  • Отказ закупок в пользу тепловоза 2ТЭ25КМ
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments