Тепловоз 2ТЭ25КМ

2ТЭ25КМ – 2-х секционный Тепловоз с Электрической передачей, тип - 25, с Коллекторными электродвигателями, Модернизированный. Выпускается с 2014 года на Брянском машиностроительном заводе. Построено 734 тепловоза.

Магистральный двухсекционный грузовой тепловоз российских ж/д. Выпуск начат для замены импорта украинского 2ТЭ116У из-за сложностей поставок с Луганского завода. Тепловоз 2ТЭ25КМ с коллекторными двигателями и поосным регулированием силы тяги стал основной заменой морально устаревшим локомотивам: 2ТЭ10В, 2ТЭ10М и 2ТЭ10У.

Машина создана для эксплуатации на Байкало-Амурской магистрали, но уже поставляется во все регионы России. Тепловоз выдерживает перепады температур в диапазоне от -50 до +40 °C. Мощности двигателя 18-9ДГ хватает для перевозки составов массой до 5000 т и преодолении сложного профиля пути.

Особенности:

Это модификация тепловоза 2ТЭ25К «Пересвет» с более мощным двигателем 18-9ДГ мощностью 3600 л.с. на секцию
Конструкция пульта машиниста упрощена, обновлена микропроцессорная система, улучшены видеонаблюдение и системы безопасности
Кабина машиниста тепловоза 2ТЭ25КМ имеет хорошую обзорность, оснащена комфортными условиями труда (микроволновая печь, холодильник, современный био-туалет) и применён вибродемфирующий материал VDF
для улучшения условий работы локомотивной бригады
Увеличение массы перевозимых составов и, как следствие, производительности тепловоза за счет более высокой по сравнению с 2ТЭ116У касательной силы тяги при трогании с места

Модификации:

3ТЭ25К^2М (серийный выпуск с 2017 года) — 3-х секционное исполнение по заказу Байкало-Амурской магистрали, 2 между К и М — вторая модификация; тепловоз получил дополнительную секцию и на 17% более мощную дизель-генераторную установку
2ТЭ25К^3М и 3ТЭ25К^3М (построено по 1 опытному тепловозу в 2019 году) — с отечественной дизель-генераторной установкой 18-9ДГ (Коломенского завода) повышенной мощности 3875 л.с.

Технические характеристики:

Высота — 5060 мм
Длина — 2 × 20 000 мм (40 000 мм)
Ширина — 3120 мм
Колея – 1520 мм
Конструкционная скорость — 100 км/ч
Минимальный радиус прохождения кривых — 125 м
Мощность двигателя (18-9ДГ) — 2×3604 л.с. (7208 л.с.)
Мощность ТЭД — 2 × 6×366 кВт (4392 кВт)
Тип ТЭД — коллекторные, ЭДУ-133Ц
Осевая формула — 2×(3₀-3₀)
Служебная масса — 2×144 т (288 т)
Тип передачи — электрическая, переменно-постоянного тока
Тип – грузовой

Эксплуатация:

Предшественники:

Опыт тепловоза 2ТЭ25К «Пересвет»
Для 3ТЭ25К2М использовался опыт тепловоза 2ТЭ25А «Витязь»
Выпускается, как отечественный аналог 2ТЭ116У Луганского тепловозостроительного завода

Последователи:

Опыт эксплуатации мог использоваться при проектировании тепловоза 2ТЭ35А (группа «Синара»)
Ходовая часть унифицирована с магистральным грузо-пассажирским тепловозом ТЭ26