АА-20 — экспериментальный паровоз Андрей Андреев, с 20-тонной нагрузкой на движущую ось. Выпускался в 1934 году на Луганском тепловозостроительном заводе. Построен 1 паровоз.
Особенности:
- Самое большое количество осей (7 штук) в единой жёсткой раме – мировой рекорд паровозостроения
- Паровой котёл паровоза АА является крупнейшим в Европе
- Конструкция передачи усилия от штока поршня паровой машины на движущие колёсные пары уникальна: обычно тяговое усилие передаётся на первую колесную пару, а далее через дышла на остальные; в этом паровозе на 4-ую колесную пару
Технические характеристики:
- Длина – 20 655 мм
- Колея – 1524 мм
- Конструкционная скорость – 70 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
- Мощность – 3700 л.с.
- Площадь нагрева котла – 448,08 м²
- Осевая формула – 2-7-2
- Служебная масса – 184,3 т (порожний) и 208 т (служебный)
- Тип — грузовой
Эксплуатация:
Паровоз плохо вписывался в кривые, сходил со стрелок. После нескольких пробных поездок отстранён от эксплуатации. Списан в 1934 году, разрезан на металл в 1960 году
Предшественники:
