Паровоз АА-20

АА-20 — экспериментальный паровоз Андрей Андреев, с 20-тонной нагрузкой на движущую ось. Выпускался в 1934 году на Луганском тепловозостроительном заводе. Построен 1 паровоз.

Особенности:

• Самое большое количество осей (7 штук) в единой жёсткой раме — мировой рекорд паровозостроения
• Паровой котёл паровоза АА является крупнейшим в Европе
• Конструкция передачи усилия от штока поршня паровой машины на движущие колёсные пары уникальна: обычно тяговое усилие передаётся на первую колесную пару, а далее через дышла на остальные; в этом паровозе на 4-ую колесную пару

Технические характеристики:

• Длина — 20 655 мм
• Колея — 1524 мм
• Конструкционная скорость — 70 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
• Мощность — 3700 л.с.
• Площадь нагрева котла — 448,08 м²
• Осевая формула — 2-7-2
• Служебная масса — 208 т
• Порожний вес — 184,3 т
• Тип — грузовой

Паровоз плохо вписывался в кривые, сходил со стрелок. После нескольких пробных поездок отстранён от эксплуатации. Списан в 1934 году, разрезан на металл в 1960 году

Предшественники:

• Опытный тепловоз АА
• Паровозы серии ФД, Э и Я
• Гигантский паровоз 1950-х П38

К этой записи можно добавить:

• Общее описание серии
• Высота
• Ширина
• Список последователей