Наверх

Паровоз АА-20

Раздел Паровозы
АА-20-1
АА-20-1

АА-20 — экспериментальный паровоз Андрей Андреев, с 20-тонной нагрузкой на движущую ось. Выпускался в 1934 году на . Построен 1 паровоз.

Особенности:

  • Самое большое количество осей (7 штук) в единой жёсткой раме – мировой рекорд паровозостроения
  • Паровой котёл паровоза АА является крупнейшим в Европе
  • Конструкция передачи усилия от штока поршня паровой машины на движущие колёсные пары уникальна: обычно тяговое усилие передаётся на первую колесную пару, а далее через дышла на остальные; в этом паровозе на 4-ую колесную пару

Технические характеристики:

  • Длина – 20 655 мм
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 70 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
  • Мощность – 3700 л.с.
  • Площадь нагрева котла – 448,08 м²
  • Осевая формула2-7-2
  • Служебная масса – 184,3 т (порожний) и 208 т (служебный)
  • Тип — грузовой

Эксплуатация:

Паровоз плохо вписывался в кривые, сходил со стрелок. После нескольких пробных поездок отстранён от эксплуатации. Списан в 1934 году, разрезан на металл в 1960 году

Предшественники:

  • Опытный тепловоз АА
  • Паровозы серии ФД, Э и Я
  • Гигантский паровоз 1950-х П38
Схема АА-20
Схема АА-20

Нашли опечатку? Есть свежая информация?
Выделите текст и нажмите Ctrl + Enter

Автор: Кириллов Юрий

Похожие записи:

guest
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments

Сообщить об опечатке

Текст, который будет отправлен нашим редакторам: