Паровоз Ф

Черновики будущих статей

Эта статья не готова!
Вы можете дополнить её через "Сообщить редактору об ошибке".

Ф — .

В 1864 году инженер Роберт Френсис Ферли запантентовал свой локомотив. Локомотив представлял собой сочленнённый танк-паровоз способный передвигаться в двух направлениях бес

Заводское обозначение:

  • 1

Особенности:

  • 1

Модификации:

  • 1

Технические характеристики:

  • Высота — мм
  • Длина — 13 974 мм
  • Ширина — мм
  • Колея — 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 45 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность — кВт
  • Давление пара в котле — 10,5 кг/см²
  • Площадь нагрева котла — 191,7 м²
  • Осевая формула — 0-3-0–0-3-0
  • Служебная масса — 90,2 т
  • Тип пароперегревателя
  • Тип

Предшественники:

  • Паровоз

Последователи:

  • Паровоз
  • Тепловоз
✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим