Стрелка_вверх

Паровоз Tk3

Tk3Tavarajunaveturi kevyt, tyyppi - 3 (Товарный Локомотив, тип - 3). Выпускался в 1928-1953 годах на Lokomo и Tampella. Построен 161 паровозов.

Серия лёгких грузовых паровозов с осевой нагрузкой 10,7 тонн и малым расходом топлива. Считается самым массовым и успешным паровозом финских ж/д, которые использовались на подъездных путях и малонагруженных линиях в пассажирских перевозках.

Удачная конструкция позволила использовать эти паровозы до конца паровой эры (примерно 1975 год).

Особенности:

  • Первоначально паровоз именовался К5 и получил прозвище "Pikku-Jumbo" (маленький Джамбо)
  • Как и все паровозы VR (ValtionRautatiet), имел тёмно-зелёную окраску
  • При выпуске имел нумерацию в диапазонах 800-899, 1100-1118 и 1129-1170

Технические характеристики:

П – паровоз, Т – тендер

  • Длина – 9997 мм (П) и 6003 мм (Т)
  • Колея – 1524 мм
  • Конструкционная скорость – 60 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
  • Давление пара в котле – 14 кг/см²
  • Площадь нагрева котла – 58,8 м²
  • Осевая формула – 1-4-0
  • Служебная масса – 51,8 т
  • Сцепной вес – 42,8 т
  • Тип пароперегревателя – двухоборотный
  • Тип – грузовой, пассажирский

Эксплуатация:

Предшественники:

  • Паровозы серии 0-4-4 и 2-6-0

К статье про Tk3 можно добавить:

  • Высота
  • Ширина
  • Осевая нагрузка
  • Порожний вес
  • Список последователей
  • Схема локомотива