
ТУ3 — Тепловоз Узкоколейный, тип - 3. Выпускался с 1953 по 1959 год на Českomoravská Kolben-Daněk. Построено 45 тепловозов.
Заводское обозначение:
- Вся серия – Tu47.02 и T47
Особенности:
- Разрабатывался изначально для нужд Чехославакии
- В сравнении с ТУ2 – машины не имеет ничего общего кроме дизель-генераторной установки
- В 30-х номерах добавлены розетки для работы по СМЕ (Система Многих Единиц)
Технические характеристики:
- Высота – 3370 мм
- Длина – 12 690 мм
- Ширина – 2422 мм
- Колея – 750 мм
- Конструкционная скорость – 50 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 40 м
- Мощность дизеля – 350 л.с.
- Осевая формула – 20-20
- Служебная масса – 30,5 т
- Тип передачи – электрическая
- Тип — грузовой, пассажирский
Эксплуатация:
Казахстан: Қазақстан темір жолы (Казахские ж/д)
Латвия: Latvijas dzelzceļš (ж/д Латвии)
Литва: Lietuvos Geležinkeliai (литовские ж/д)
Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Горьковская ж/д, Октябрьская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Южно-Уральская ж/д
Украина: Донецька залізниця, Львівська залізниця
Чехия: České dráhy (чешские ж/д)
Предшественники:
Последователи:
- Далее по серии идёт тепловоз ТУ4 с кузовом капотного типа
- Опытный тепловоз ТГУ-0 с гидравлической передачей
- Проект тепловоза ТЭУ16
