HD
Статья готова, всё подробно описано

Электровоз 4Е1

путь RailTrain/ Локомотивы/ Электровозы
Просмотры ×× ×××
✎ Редактировать
4Е1-001. Грузия, Цхалтубо, станция Kutaisi I. Автор: Thomas Kabisch. Дата: 29 сентября 2012 г.
4Е1-001

4Е1 — опытный 4-х осный Электровоз, тип - 1. Выпускался в 2000 году на Тбилисском электровозостроительном заводе. Построено 2 электровоза.

Серия созданная для локализации производства на Тбилисском электровозостроительном заводе после распада СССР. Создан на базе ВЛ15 и Э13 с изменённой маской кабины и цельным лобовым стеклом.

Грузопассажирский 4-х осный электровоз с тяговыми электродвигателями мощностью 750 кВт. Может перевозить лёгкие поезда без сильных уклонов с максимальной скоростью 120 км/ч.

Особенности:

  • Электровоз разработан в кратчайшие сроки конструкторским бюро «Электровозостроитель» и предназначался для Югославии
  • Для контроля тяги в кабине вместо контроллера применён штурвал
  • Внешне, отличительной особенностью является цельное лобовое стекло

Модификации

  • 6Е1 — 6-ти осный вариант, проект
  • 8Е1 — 2-х секционный 4-х осный вариант, проект

Технические характеристики:

  • Высота — 5160 мм
  • Длина — 16 750 мм
  • Ширина — 3160 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 120 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — 4×750 кВт (3000 кВт)
  • Мощность ТЭД (длительная) — 4×700 кВт (2800 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ТЛ-3
  • Осевая формула — 20-20
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 90 т
  • Тип — грузовой, пассажирский

Где можно встретить:

Из-за конструктивных недостатков электровоз так и не пошёл в серию

Предшественники:

Последователи:

  • Электровоз 4Е10
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим