Электровоз EP08

EP08-001. Польша, Różyny. Автор: Piotr Kaczorowski. Дата: 28 июля 2025 г. — EP08-001

EP08 – Elektryczna Pasażerski (Электровоз Пассажирский), тип - 08. Выпускался в 1972-1976 годах на Pafawag. Построено 15 электровозов.

Электровозы серии EP08, эксплуатируемые Польскими государственными ж/д (PKP), предназначены для перевозки скоростных пассажирских поездов. В 1972 году на базе проверенной серии EU07 (тип 4E) создана модификация 4Ea с изменённым передаточным числом 77:24 вместо 79:18. Это изменение увеличило максимальную скорость до 160 км/ч, но она была ограничена до 140 км/ч. Внешне EP08 отличаются оранжевой окраской, что подчеркивает их предназначение для скоростных перевозок.

Первые 4 локомотива (EP08-002 до EP08-005) были построены в 1972-1973 годах на заводе Pafawag в Бреслау. В 1973 году закончен прототип с роликовыми подшипниками вместо скользящих под номером EP08-001. Серийное производство продолжилось в 1975-1976 годах, и было выпущено ещё 10 локомотивов 006-015. Из-за недостатка средств для импорта роликовых подшипников дальнейшее производство завершено.

Электровоз имеет осевую формулу Bo’Bo’ (2о-2о) и оснащён 4 тяговыми электродвигателями типа EE541g. С 2015 года локомотивы проходят капитальный ремонт и модернизацию в ZNTK Oleśnica. В ходе модернизации устанавливаются галогенные фары, кондиционеры, современные рации и пульт машиниста. Локомотивы можно встретить в Познане или Вроцлаве.

Особенности:

EP08 стали первыми в Польше, которые превысили скоростной лимит в 125 км/ч, и способствовали развитию высокоскоростных пассажирских соединений
Электровозы имеют оранжевую окраску, что выделяет их среди других локомотивов
EP08 отличаются от EU07 более мощными тяговыми двигателями, усиленными лобовыми стеклами и улучшенной системой вентиляции