HD
fire

Метропоезд M110

Метропоезда Раздел 28.12.2021 Комментарии 7
Просмотры       
М110 10907. Беларусь, Минск, депо Магілёўскае. Автор: Ben Evans. Дата: 28 августа 2020 г.
М110 10907

Stadler M110 / M111Метропоезд, тип 11, 0 - головной, 1 - промежуточный вагон. Выпускался с 2019 по 2020 год на Stadler. Построено 10 составов.

Серия для 3 ветки Минского метрополитена. Поезда заказаны у швейцарской компании Stadler, а производство расположено в филиале компании — городе Минске. Всего на 2017 год планировалось заказать 44 вагона и заказ выполнен.

Метропоезда оснащены асинхронными тяговыми электродвигателями, все вагоны являются моторными. Составы формируются по 4-5 вагонов и имеют межвагонные переходы. В салоне используется светодиодное освещение, увеличено число поручней, проходы сделаны шире и вмещают до 149 пассажиров на вагон.

Особенности:

  • Новая серия метропоездов для Зеленолужской линии Минского метрополитена
  • Электропоезда оснащены асинхронными двигателями и имеют современный комфортабельный салон

Технические характеристики:

Г — головной, П — промежуточный

  • Вместимость — 145 чел. (Г) и 149 чел. (П)
  • Сидячие — 40 мест (Г) и 44 мест (П)
  • Высота — 3690 мм
  • Длина — 2 × 19 890 мм (Г) и N × 19 290 мм (П)
  • Ширина — 2650 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 90 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Тип ТЭД — асинхронные
  • Род тока — постоянный (750 В)
  • Служебная масса — N×36,5 т
  • Составность — 4-5 вагонов

Эксплуатация:

Предшественники:

Материалы по теме:

  • www.abw.by (RUS) - описание и фотографии поезда

К этой записи можно добавить:

  • Мощность ТЭД
  • Наименование тяговых электродвигателей
  • Список последователей
  • Схема с размерами и/или описанием
  • Есть интересные истории? Расскажите в комментариях!
Автор: Юрец

Что ещё почитать

guest
7 Комментариев
Популярные
Новые Старые
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии