Паровоз С
Выпускался в 1910-1919 годах. Построено 678 паровозов.
ТЭМ8 – проект Тепловоза с Электрической передачей, Маневровый, тип - 8. на Людиновском тепловозостроительном заводе. Проект.
Проект маневрового тепловоза Людиновского тепловозостроительного завода. Отличается отцентрированной кабиной и нестандартной формой скошенных капотов.
Особенности:
- Решена проблема обзора – кабина расположена по центру, агрегаты разбиты на два капота и смещены влево по ходу движения
- В первом капоте: дизель-генераторная установка, охлаждающая система, воздушные и топливные фильтры, во втором – электрика, охлаждающая система тяговых электродвигателей, реостатный тормоз
- Для балансировки данной конструкции предусмотрен балласт в 25 тонн
Модификации:
- ТЭМ8В – Военный, дополнительно установлена башня с пушечным вооружением
Технические характеристики:
- Высота – 4670 мм
- Длина – 21 500 мм
- Ширина – 3300 мм
- Колея – 1520 мм
- Мощность двигателя (12ЧН26/26) – 2000-3400 л.с.
- Осевая формула – 20+20-20+20
- Тип передачи – электрическая
- Тип – маневровый
Предшественники:
- Использована ходовая часть тепловоза ТЭМ7А
Войдите, чтобы комментировать.
Нииии….. Он горбатенький
Жаль что это только проект