Мало характеристик или короткое описание

Тепловоз ТУ9

RailTrain/ Локомотивы/ ТЧ УЖД Раздел 17.02.2023
Просмотры ×× ×××
ТУ9 схема
ТУ9 схема

ТУ9 — опытный Тепловоз Узкоколейный, тип - 9. Выпускался в 1993 году на Камбарском машиностроительном заводе. Построено 4 тепловоза.

Особенности:

  • Проектировался и использовался для строительных работ в тоннелях на Ирганайской ГЭС (республика Дагестан)
  • Конструкция тепловоза очень низкая, узкая, но длинная
  • Оборудован сцепками для работы с шахтными вагонетками
  • В передней части расположена кабина, вход на неё с площадки. За кабиной радиатор, двигатель с коробкой передач, вращение которой передавалось карданным валом на реверс-редуктор, размещенный над задней тележкой, от него на промежуточный редуктор (подвешен под рамой локомотива) и от него карданами на осевые редуктора тележек

Технические характеристики:

  • Колея — 900 мм
  • Конструкционная скорость — 35 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
  • Мощность двигателя ЯМЗ-236 — 180 л.с.
  • Осевая формула — 2г-2г
  • Тип передачи — механическая
  • Тип — маневровый

Предшественники:

  • Серийно тепловоз ТУ8
  • Заменял 5 мотовозов фирмы Schoma

Последователи:

  • Серийно тепловоз ТУ10

К этой записи можно добавить:

  • Общее описание серии
  • Высота
  • Длина
  • Ширина
  • Служебная масса
  • В мощности двигателя не указано его название
  • Схема или короткое видео
Автор: Юрец

Смотрите также

Вход или Регистрация
2 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии