Газотурбовоз Am 4/6 1101

Am 4/6 1101. Франция. Дата: 1942 г. — Am 4/6 1101

Am 4/6 1101 – Am 4/6 - серия, 1101 - номер. Выпускался в 1938 году на Boveri & Compagnie, Brown и Swiss Locomotive and Machine Works. Построена 1 единица.

Экспериментальный газотурбовоз построен в Швейцарии, чтобы наконец выяснить: сможет ли газотурбинная установка использоваться в локомотивостроении или нет? Мощность установки составляла порядка 2200 л.с.. Для снижения рисков была выбрана электрическая передача (гидравлические не испытывались в те времена на мощностях выше 400 л.с.). Остальные узлы взяты от серийных локомотивов.

Газотурбовоз построен в 1938 году и передан во Францию, где с 5 сентября 1941 года совершал пассажирские рейсы. Из-за войны были проблемы с заправкой топливом, ведь он работал на мазуте. С 20 июня по 2 ноября 1950 года Am 4/6 работал на DB (Deutsche Bundesbahn, Германия).

После пробега 410 000 км в 1954 году направлен на ремонт из-за износа турбины. Однако потребности в подобном роде тяги не было и газотурбовоз переделан в электровоз. С 1961 года эксплуатировался на линии Женева – Ла-Плен (Франция), а в 1978 году списан.

Особенности:

Первый газотурбовоз в Швейцарии, построен для анализа работы газотубринной установки на локомотивах
Имеет нестандартную осевую форму: 1 поддерживающая, 2 ведущие и 1 поддерживающая оси

Модификации:

Ae 4/6 ^III (модернизирован в 1961 году) – переделан в электровоз для работы на постоянном (1,5 кВ) и переменном (15 и 25 кВ) токах, часовая мощность увеличена до 1692 кВт