Электропоезд ЭГЭ2Тв «Иволга»

ЭГЭ2Тв – Электропоезд Городской Экспресс, тип - 2, Тверской. Выпускается с 2021 года на Тверском вагоностроительном заводе. Построено 59 составов.

Обновлённая версия электропоезда ЭГ2Тв "Иволга" версии 3.0. Отличается увеличенной конструкционной скоростью до 160 км/ч и ускорением до 1 м/с². Впервые в практике ТМХ в конструкции электропоезда использован асинхронный тяговый привод собственной разработки.

Для комфорта пассажиров используются двери шириной 1400 мм, установлены зарядки Type-A, Type-C, в сиденьях используются откидные подлокотники, для инвалидов и пассажиров с багажом в салоне размечены специальные площадки. Освещение салона адаптируется в зависимости от времени суток.

Поезда поставляются для эксплуатации в городской железнодорожной системе Москвы на МЦД-3 и МЦД-4. В перспективе планируется усовершенствовать конструкцию для автоматического ведения электропоезда без участия машиниста.

Заводское обозначение:

• Вся серия – 62-4556
• Головной – 62-4557
• Моторный – 62-4558
• Прицепной – 62-4559

Особенности:

• Первый серийный электропоезд с конструкционной скоростью 160 км/ч, полностью спроектированный в России
• Электропоезд ЭГЭ2Тв "Иволга 3.0" получил сертификат соответствия требованиям технического регламента ЕАЭС
• В конце 2021 года заводом получен первый заказ на выпуск 95 поездов от "Центральной пригородной пассажирской компании" (ЦППК)
• В производстве подвижного состава задействовано более 380 компаний со всей страны

Модификации:

• 4.0 "Чёрная Мамба" – версия с 3 дверьми у промежуточных вагонов с каждой стороны вместо 2, обновлён интерьер и экстерьер

Технические характеристики:

Г – головной, М – моторный, П – прицепной

• Вместимость – N×320 чел.
• Сидячие – 2×35 мест (Г) и N×72 места (М и П)
• Длина – 2 × 23 800 мм (Г) и N × 22 800 мм (М и П)
• Ширина – 3480 мм
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 160 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых – 120 м
• Мощность ТЭД (часовая) – N × 4×380 кВт
• Тип ТЭД – асинхронные, ДТА-380У1
• Ускорение – 0,9 м/с²
• Род тока – постоянный (3 кВ)
• Осевая нагрузка – 14,8 т
• Служебная масса – 2×57,1 т (Г), N×58,9 т (М) и N×51,1 т (П)
• Составность – 3-14 вагонов

Эксплуатация:

• Россия: Московская ж/д, Октябрьская ж/д

Предшественники:

• Электропоезд ЭГ2Тв "Иволга"

Похожие серии: