Электровоз ЭП21

ЭП21 – Электровоз Пассажирский, тип - 21. Может выпускаться с 2026 года на Новочеркасском электровозостроительном заводе. Проект.

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ), входящий в состав "Трансмашхолдинг", анонсировал разработку двухсистемных пассажирских электровозов ЭП21 и ЭП22 с асинхронным приводом. Электровозы с таким приводом обладают высокой эффективностью и надёжностью. Они обеспечивают значительное снижение эксплуатационных затрат и требуют меньше обслуживания по сравнению с коллекторными двигателями.

Электровозы ЭП22 будут иметь конструкционную скорость 200 км/ч и планируются для вождения 24 поездов push-pull (тяни-толкай) на строящейся высокоскоростной магистрали между Москвой и Санкт-Петербургом. Каждый состав будет состоять из 8 двухэтажных вагонов + электровоз, а хвостовой вагон оснащаться полноценной кабиной машиниста.

В свою очередь, ЭП21, с конструкционной скоростью 160 км/ч, будет использоваться для предзаказанных 58 поездов на других участках сети РЖД. Оба типа локомотивов создаются как альтернатива электровозам ЭП20 "Олимп", которые ранее выпускались с использованием технологий французской компании Alstom.

Особенности:

Электровозы будут использоваться в составе поездов с системой "толкай-тяни", где хвостовой вагон оборудован кабиной управления
Ожидается, что первые опытные образцы будут изготовлены во второй половине 2026 года
В условиях растущего спроса на мощные пассажирские локомотивы, новые серии ЭП21 и ЭП22 станут важным шагом к модернизации железнодорожного транспорта в России

Модификации:

ЭП22 – вариант с увеличенной скоростью до 200 км/ч
2ЭП21 и 2ЭП22 – двухсекционные варианты с увеличенной часовой мощностью тяговых электродвигателей до 9600 кВт