HD
Статья готова, всё подробно описано

Паротурбовоз GE STEL

RailTrain/ Локомотивы/ Паровозы/ Локомотивы/ Тепловозы Раздел 08.10.2021
Просмотры ×× ×××
GE STEL. Автор: Jon Kohl
GE STEL

GE STELGeneral Electric Steam Turbine Electric Locomotive (ПароТурбоЭлектровоз компании General Electric). Выпускался в 1938 году на General Electric. Построено 2 единицы.

В 1936 году компании General Electric и Union Pacific Railroad заключили договор о сотрудничестве с целью разработки и постройки серии паротурбоэлектровозов. Кузов выполнен из стали и имел малый вес, кабина обтекаемой формы, а мощная паровая установка могла выдать 2500 л.с. с максимальной скоростью 201 км/ч.

Оба локомотива односекционные и однокабинные, построены в декабре 1938 года и эксплуатировались на UP до середины 1939 года. После этого переданы на другие ж/д и в 1943 году списаны/разобраны.

Особенности:

  • В локомотиве установлена паровая турбина, которая вырабатывает электрический ток; в движение приводится за счёт тяговых электродвигателей, а первичным топливом служит недорогой мазут
  • Обслуживание локомотивов было очень сложным и дорогим, вследствие чего они отработали мало времени и довольно скоро списаны

Технические характеристики:

  • Высота — 4591 мм
  • Длина — 27 690 мм
  • Ширина — 3000 мм
  • Колея — 1435 мм
  • Конструкционная скорость — 201 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность паротурбинной установки — 2500 л.с. (1900 кВт)
  • Осевая формула — (2+30)-(30+2)
  • Тип передачи — электрическая
  • Тип — грузовой, пассажирский

Эксплуатация:

В 1943 оба локомотива были списаны и разобраны.

Предшественники:

  • Взят дизайн с дизель-поезда UP M-10003M-10006

Последователи:

1-6 - тяговые двигатели, 7-8 - основные генераторы, 9 - вспомогательные генераторы, 10 - возбудитель, 11 - зарядное устройство, 12 - тормозные реостаты, 13 - контакторы управления, 14 - аккумулятор, 15 - вентялторы ТЭД, 16 - паровой котёл, 18 - турбина высокого давления, 19 - турбина низкого давления, 20 - выхлопная труба, 21 - жалюзи, 23 - бак с охлаждающей жидкостью, 26 - водяной насос, 27 - подогреватель воды, 28 - котёл вспомогательной турбины, 29 - турбонаддув, 30 - компрессор, 31 - паровая установка, 33 - бак воды, 34 - воздухозаборник, 36 - панель управления котлом, 37 - вентялторы ТЭД, 38 - топливные баки.
GE STL схема

К этой записи можно добавить:

  • Порожний вес
  • Служебная масса
Автор: Ющенко Андрей

Смотрите также

Вход или Регистрация
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии