HD

Электропоезд ЭД9М

Категория Электропоезда Обновлено: 31.05.2020 Просмотры 1744
ЭД9МК-0076. Казахстан, Карагандинская область, перегон Жана Караганды - Майкудук. Автор: motowoz. Дата: 21 июля 2019 г.
ЭД9МК-0076

ЭД9МЭлектропоезд Демиховский, тип - 9, Модернизированный. Выпуск с 2000 по 2014 год на . Построено 267 составов.

Данный электропоезд является продолжением серии ЭД9Т и имеет общую нумерацию с номера 0028. Основное отличие от предшественника — изменённая маска кабины. Так же увеличена мощность двигателей, появилась возможность формировать составы чётной и нечётной составности.

Заводское обозначение:

  • Вся серия — 62-305
  • Моторный — 62-306
  • Головной — 62-307
  • Прицепной —  62-308

Особенности:

  • Является последователем и имеет сквозную нумерацию (номера 0028+) с электропоездом ЭД9Т
  • Кабина заменена на более просторную и обтекаемую, красный и белый цвета буферных фонарей объединены в одном модуле, окна в кабине крупнее, установлено электронное табло конечной станции и кресло машиниста с защитой от виброопасностей
  • Салон моторного вагона вмещает на 17% больше пассажиров, появилась сигнализация пожара, а окна заменены стеклопакетами
  • Предусмотрена работа по СМЕ в несколько составов (Системе Многих Единиц) и формирование составов нечётным количеством вагонов

Модификации:

  • ЭД9МК (выпуск с 2000 по 2006 год, построено 24 состава) — Комфортная, для экспресс-маршрутов с улучшенной отделкой салона

Технические характеристики:

  • Длина — N × 19 860 мм
  • Высота — 4253 мм
  • Ширина — 3522 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Тип ТЭД — коллекторные
  • Род тока — переменный (25 кВ)
  • Служебная масса — 39,5 т (прицепной), 43 т (головной) и 64,1 т (моторный)
  • Составность — 4, 6, 8-11 вагонов

Предшественники:

  • Старый добрый электропоезд ЭД9Т
  • Кабина унифицирована с ЭД4М (аналог постоянного тока)

Последователи:

  • Электропоезд ЭД9Э
  • Опытный электропоезд ЭД6
  • Электромотриса ЭДС1Р
Автор: Кириллов Юрий
0 Комментарий
Inline Feedbacks
View all comments