Статья готова, всё подробно описано

Электропоезд ЭД4М

RailTrain/ Моторвагонный ПС/ Электропоезда Раздел 29.03.2023
Просмотры ×× ×××
ЭД4М-0420. Россия, Москва, станция Коломенское. Автор: X-Rayder. Дата: 29 июля 2013 г.
ЭД4М-0420

ЭД4МЭлектропоезд Демиховский, тип - 4, Модернизированный. Выпускался с 1997 по 2016 год на Демиховском машиностроительном заводе. Построено 495 составов.

Серия российских электропоездов с российским модернизированным электрооборудованием. Внешне изменена маска кабины машиниста и обновлён дизайн салона.

Первый номер в серии, как и некоторые последующие принадлежат базовому ЭД4. В 1997 году построены 3 опытных состава под номерами 0002, 0003 и 0004. Первые составы поступали на Московскую ж/д и вызывали нарекания в надёжности, позже серия доработана и стала массовой.

Заводское обозначение:

  • Вся серия — 62-301
  • Моторный — 62-302
  • Головной — 62-303
  • Прицепной — 62-304

Особенности:

  • Применена совершенно новая кабина с изменённой лобовой формой
  • Проработана безопасность, в отделке электропоезда использованы негорючие материалы, установлены приборы слежения возгорания и неисправностей вагонов поезда
  • Вагоны могут формироваться со старыми ЭД2Т

Модификации:

  • АЯ4Д (выпуск 2010 года, построен 1 состав) — Автомотриса Ярославская, тип — 4, Дизельная, на основе ЭД4М-0171
  • ЭД4М-5ХХ (выпускались в 2011 году, построено 4 состава) — установлена стеклопластиковая кабина, двери заменены на прислонно-сдвижные, появился биотуалет
  • ЭД4ДК (выпуск в 2001 году, построен 1 состав) — Двухсистемное питание, Комфортный, взято 10 вагонов в связке с электровозом ВЛ10, испытания оказались неудачными
  • ЭД4М1 (выпуск 1998 года, построено 3 состава) — электрооборудование изготовлено на Рижском электромашиностроительном заводе
  • ЭД4МК (выпуск 1999-2000 годов, построено 38 составов) — повышенной Комфортности с тремя классами оснащения салонов
  • ЭД4МКМ (выпуск 2005-2016 годов, построен 1 состав) — Модернизированный Комфортабельный Модальный, с упрощённым обслуживанием узлов и агрегатов
  • ЭД4МКМ-АЭРО (выпуск 2007-2011 годов, построено 7 составов) — действует между вокзалом и аэропортом
  • ЭД4Э (выпуск 2001-2004 годов, построено 2 состава) — с Энергосберегающим электрооборудованием

Технические характеристики:

Г — головной, М — моторный, П — прицепной

  • Вместимость — N×320 чел.
  • Сидячие — N×109 мест
  • Высота — 4253 мм
  • Длина — N × 22 100 мм
  • Ширина — 3480 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • ?Мощность ТЭД (длительная) — N × 4×235 кВт (940 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, ЭК-235
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — 2×45 т (Г), N×60,5 т (М) и N×41,5 т (П)
  • Составность — 2, 4, 6, 8, 9, 10, 11 и 12 вагонов

Предшественники:

Последователи:

  • Прямые последователи — ЭП2Д и ЭП4ДА
  • Кабина использована в ЭМ1К
  • Кабина установлена в электропоезда ЭД6 и ЭД9М
  • Совершенно новый электропоезд Тверского вагоностроительного завода ЭГ2Тв «Иволга»

Документация:

Есть ошибка? Предложить исправление
Автор: Юрец

Смотрите также

Спасибо! Информацию проверим