HD

Электропоезд ЭД2Т

Электропоезда
ЭД2Т-0042. Россия, Московская область, перегон Львовская - Гривно. Автор: Анатолий Нагорнов. Дата: 8 сентября 2013 г.
ЭД2Т-0042

ЭД2ТЭлектропоезд Демиховский, тип - 2, с реостатным Торможением. Выпускался в 1993-2004 годах на Демиховском машиностроительном заводе. Построено 54 состава.

После распада СССР продукция Рижского вагоностроительного завода оказалась дорогой, и в России появился вопрос о снабжении МПС новыми электропоездами. Ещё в начале 1980-х годов Демиховским машиностроительном заводом выпускались прицепные вагоны для ЭР24, на его основе и был создан ЭД2Т.

Отличительной особенностью является удлинённый кузов на 2 метра. Из-за этого тамбуры получили больше пространства, а салон остеклён дополнительным окном.

Первые 5 составов состояли из головных и промежуточных вагонов, которые сцеплялись с моторными вагонами ЭР2Т. В процессе выпуска электрооборудование продолжалось поставляться из Риги. Электропоезд с полным импортозамещением получил обозначение ЭД4 и выпускался с 1996 года.

Заводское обозначение:

  • Вся серия — 62-233
  • Моторный — 62-234
  • Головной — 62-235
  • Прицепной — 62-236

Особенности:

  • Длина кузова вагона больше на 2 метра относительно ЭР2, за счёт этого салон и тамбура были просторнее
  • Первые 5 номеров серии состояли из головных и промежуточных вагонов, которые комбинировались с моторными ЭР2Т
  • Взаимно может эксплуатироваться в составах ЭД4, ЭД4М, ЭР2Т, ЭТ2 «Былина» и ЭТ2М

Модификации:

  • СМВ (выпускалась с 2003 по 2004 год, построено 2 единицы) — опытный Самоходный Моторный Вагон, кабина использована для автомотрисы
  • 100× и 0××Г (построено 8 вагонов с 1994 по 2002 гг.) — дополнительные головные вагоны
  • 0××П (построен 21 вагон с 1992 по 1994 гг.) — дополнительные прицепные вагоны

Технические характеристики:

  • Вместимость — N×215 чел.
  • Сидячие — N×110 мест
  • Высота — 4253 мм
  • Длина — N × 22 056 мм
  • Ширина — 3522 мм
  • Колея — 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 130 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 120 м
  • Мощность ТЭД (часовая) — N × 4×240 кВт (1060 кВт)
  • Тип ТЭД — коллекторные, 1ДТ-003.1
  • Род тока — постоянный (3 кВ)
  • Служебная масса — N×48 т
  • Составность — 4, 6-11 вагонов

Где можно встретить:

  • blankРоссия: Западно-Cибирская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Южно-Уральская ж/д
  • blankУкраина: Донецкая ж/д

Предшественники:

  • Технические наработки электропоездов ЭР24 и ЭР29

Последователи:

  • Электропоезд с полностью российским циклом выпуска ЭД4
  • ДДБ1 — прицепные вагоны использованы в дизель-поезде
  • Комплектующие унифицированы с ЭД9Т
✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим