Тепловоз ТГМ1
Выпускался в 1956-1972 годах. Построено 3369 тепловозов.
ДПКр3 – Дизель-Поезд Крюковский Региональный, тип - 3. Выпускается с 2019 года на Крюковском вагоностроительном заводе. Построено 6 составов.
Региональный дизель-поезд, созданный на основе ДПКр2 "Обрий". Поезд работает на дизельной тяге и состоит из 3 вагонов. Головные вагоны являются моторными и конструкция блоков охлаждения двигателей изменена относительно предшественника. Данный поезд рассчитан на региональные перевозки и отличается улучшенным комфортом для пассажиров.
В 2019 году построен опытный состав. Ожидается выпуск серии с припиской к украинскому моторвагонному депо Тернопіль.
Особенности:
- Головные вагоны оснащены немецкими дизельными двигателями "Voith" мощностью 588 кВт
- Сиденья расположены по схеме 2+3 и разделаются на 2 класса комфорта
Технические характеристики:
Г – головной, П – прицепной
- Сидячие – 3×57 мест
- Высота – 4400 мм
- Длина – 2 × 24 448 мм (Г) и 24 595 мм (П)
- Ширина – 3500 мм
- Колея – 1520 мм
- Конструкционная скорость – 140 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых – 80 м
- Мощность двигателя (Voith V2862T3) – 2×800 л.с. (1600 л.с.)
- Ускорение – 0,36 м/с²
- Осевая формула – (2-2г)+(2-2)+(2Г-2)
- Осевая нагрузка – 17,5 т
- Служебная масса – 2×69,7 т (Г) и 52 т (П)
- Тип передачи – гидродинамическая, Voith T212bre
- Составность – 3 вагона
Эксплуатация:
Предшественники:
- Конструктивно – дизель-поезд ДПКр2 "Обрий"
- Планируется заменить устаревшие дизель-поезда Д1
Обсуждение ДПКр3:
Войдите, чтобы комментировать
их уже 6 штук