Электропоезд ЭП4Да

ЭП4Да – Электропоезд Пригородный, 4-й тип, Демиховский с Асинхронными двигателями. Мог выпускаться с 2024 года на Демиховском машиностроительном заводе. Проект.

Проект 11-вагонного электропоезда с асинхронным тяговым приводом и максимальным удешевлением производства. За основу взят электропоезд ЭП2Д. Асинхронным привод призван увеличить разгонные характеристики и межремонтные пробеги.

В новом электропоезде планируется убрать тамбура и расширить межвагонные переходы. На 11 вагонов планируется использовать 4 моторных вагона, вместо 5 при коллекторных тяговых электродвигателях.

Дизайн ЭП4ДА разработан студией "ItalDesign" совместно с "Национальным центром промышленного дизайна и инноваций – 2050.Лаб".

Особенности:

• Электропоезд может выпускаться в 11 вагонной составности с 4 моторными вагонами
• Ходовая часть и двигатели будут разработаны используя опыт производства и эксплуатации двигателей электропоезда ЭТ4А

Технические характеристики:

• Вместимость – 11×290 чел.
• Сидячие – 11×120 мест
• Колея – 1520 мм
• Конструкционная скорость – 120 км/ч
• Тип ТЭД – асинхронные
• Род тока – постоянный (3 кВ)
• Составность – 11 вагонов

Эксплуатация:

• Россия: Московская ж/д

Предшественники:

• Элементная база электропоездов ЭД4М и ЭП2Д
• Ходовая часть и двигатели на основе от ЭТ4А
• ЭП3Д – представитель серии, электропоезд переменного тока

Последователи:

• ЭП5Да – следующий в серии электропоезд с низким расположением пола

Похожие записи: