HD

Автомотриса АМ2

Автомотрисы
АМ2-0001. Россия, Удмуртия, Камбарский машиностроительный завод. Автор: Машинист пивного крана. Дата: 4 октября 2005 г.
АМ2-0001

АМ2 — опытная АвтоМотриса, тип - . Выпускалась в 1997 году на Камбарском машиностроительном заводе. Построена 1 единица.

Опытная двухвагонная автомотриса для колеи 750 мм. Планировалось использование для перевозки пассажиров и доставки рабочих к месту работ. За основу взята конструкция автомотрисы ТУ8П, у которой площадка для входа объединена с другой секцией и закрыта от осадков.

В торцах так же остался низкий капот с двигателем ЯМ3-236М мощностью 180 л.с., который приводит в движение автомотрису через механическую коробку передач на переднюю тележку. Второй вагон по ходу движения является прицепным. Салон общий для пассажиров и машиниста, но разделён фанерной перегородкой.

Автомотриса проходила испытания, позже возвращена на Камбарский машиностроительный завод, где и осталась. Позже списана и переплавлена на железнодорожные костыли.

Особенности:

  • Из себя представляет двухвагонную модификацию автомотрисы ТУ8П
  • Похоже, что серия планировалась очень большой, что под неё зарезервировали 4-значное обозначение нумерации

Технические характеристики:

  • Сидячие — 2×17 мест
  • Высота — 3545 мм
  • Длина — 2×9730 мм
  • Ширина — 2550 мм
  • Колея — 750 мм
  • Конструкционная скорость — 50 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
  • Мощность двигателя (ЯМ3-236М) — 180 л.с.
  • Осевая формула — 2×(2м-2)
  • Служебная масса — 2×16 т
  • Составность — 2 вагона
  • Тип передачи — механическая

Где можно встретить:

  • blankРоссия: Горьковская ж/д

Предшественники:

  • Автомотриса по конструкции ТУ8П
  • По серии АМ1
✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим