Автомотриса АМ1

АМ1 — узкоколейная АвтоМотриса, тип - 1. Выпускалась с 1962 по 1972 год на Демиховском машиностроительном заводе. Построено 297 единиц.

Особенности:

• На УЖД в конце 1950-х был дефицит тепловозов (паровозы списывали быстрее чем строили тепловозы), данная автомотриса предназначалась для перевозки людей на крупных узкоколейках
• За основу взят вагон ПВ40, в котором размещены две кабины машиниста, маленькое машинное отделение и салон для пассажиров
• Проблемной оказалась ненадëжная механическая передача, очень тесные и холодные зимой кабины, затруднëнный доступ к двигателю, плохое сцепление с рельсами

Технические характеристики:

• Высота — 2960 мм
• Длина — 12 500 мм
• Ширина — 2300 мм
• Колея — 750 мм
• Конструкционная скорость — 60 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
• Мощность дизеля — 120 л.с.
• Осевая формула – 2₀-2
• Служебная масса — 15,5 т
• Составность — 1-3 дополнительных вагонов
• Тип передачи — механическая

Предшественники:

• Вагон серии ПВ40
• Двухмоторная автомотриса АМ

Последователи:

• Опытная автомотриса АПУ-0