Серийная узкоколейная автомотриса предназначенная для перевозки пассажиров и рабочих бригад. Создана, как новое решение на базе тепловоза ТУ8 для замены выпуска устаревающей автомотрисы ТУ6П.
Нумерация началась с машины № 0001 по 0010, а далее продолжена с 0055 по 0057 и с 060 по 084. Далее серия переименована в АМ1, что созвучно с автомотрисой Демиховского машиностроительного завода АМ1.
Особенности:
Автомотриса основана на базе тепловоза ТУ8, в котором капот значительно сокращён и на его месте установлен пассажирский салон вместимостью 16 человек + место машиниста
Часть автомотрис совместно с НПО "ВИГОР" выпущена с оборудованием для дефектоскопии рельсов, эти машины упоминались в документах как ТУ8ПД в общей нумерации
Модификации:
АМ1 (выпуск продолжился с 1996 по 1997 год, построена 21 единица) – продолжение серии под другим обозначением
АМД1 (выпускалась с 1996 по 1997 год, построено 10 единиц) – производство Демиховского машиностроительного завода
ТУ6СПА (выпуск с 1993 года, построено не менее 53 единиц) – тепловоз с дизель-генераторной установкой для сопровождения строительно-восстановительных поездов
ТУ8Г (выпуск 1988-1994 годов, построено 30 единиц) – с Гидравлическим краном-манипулятором вместо салона
Что с статьёй?
Не знаю, но вёрстка слетела знатно! Дописал и выложил нормально)