Тепловоз ТГМ40

HD
fire
Тепловозы Раздел 17.01.2022
Просмотры       
ТГМ40-0929. Россия, Тульская область, станция Упа. Автор: Tenmar Forest. Дата: 4 мая 2020 г.
ТГМ40-0929

ТГМ40Тепловоз с Гидромеханической передачей, Маневровый, тип - 40. Выпускался в 1982 году на Камбарском машиностроительном заводе. Построено 980 тепловозов.

Серия тепловозов широкой (1520 мм) колеи для маневровой работы. Появились в качестве унификации запчастей для предприятий, у которых использовался парк УЖД тепловозов. Основан на тепловозе ТУ7 с увеличенными размерами кузова, расширенными габаритами кабины и установленный автосцепкой СА-3.

В 1981 году построен опытный 0001 тепловоз, который дорабатывался по мере прохождения испытаний. А с 1982 года заводом начат серийный выпуск. Спустя 6 лет была создана версия ТГМ40С с плуговым однопутным снегоочистителем.

Особенности:

  • Является успешной и практически уникальной адаптацией узкоколейного тепловоза ТУ7 к широкой колее
  • Тепловоз оснащён УЖД 12-ти цилиндровым V-образным дизельным двигателем 1Д12-400Б мощностью 400 л.с.
  • Кабина машиниста оснащена освещением, отоплением, радио-связью, холодильником для еды и имеет остекление со всех сторон

Модификации:

  • ТГМ40С (выпускался с 1982 по 1996 год, построено 233 тепловоза) — подвешен Снегоуборочный щит

Технические характеристики:

  • Высота — 3795 мм
  • Длина — 11 290 мм
  • Ширина — 3130 мм
  • Колея — 1435 и 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 40 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 60 м
  • Мощность двигателя (1Д12-400Б) — 400 л.с.
  • Осевая формула — 2г-2г
  • Служебная масса — 40 т
  • Тип передачи — гидродинамическая, УГП400/201
  • Тип — маневровый

Предшественники:

  • Конструкция узкоколейных тепловозов ТУ5 и ТУ7

Последователи:

ТГМ40 схема
ТГМ40 схема

Материалы по теме:

0 Комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Читайте также