HD

Дрезина-тепловоз ТУ8Г

Дрезины
ТУ8Г-0020. Россия, Архангельская область, Шалакушский леспромхоз. Автор: Олег29. Дата: 7 июня 2010 г.
ТУ8Г-0020

ТУ8ГТепловоз Узкоколейный, тип - 8 с установленным Грузоподъемным гидравлическим краном. Выпускался в 1988-1994 годах на Камбарском машиностроительном заводе. Построено 30 машин.

Небольшая серия узкоколейных дрезин-тепловозов с установленным гидравлическим краном. Предназначена для погрузки, перевозки и разгрузки элементов верхнего строения пути и других грузов, а также перевозки рабочих бригад с инструментом к месту путевых работ. Может быть использована в качестве тяговой единицы при транспортировке гружёных платформ и маневрах.

Обычно используется в сопровождении грузовой платформы со стороны крана. Разработана взамен ТУ6Д, в отличие от которого комплектуется двигателем ЯМЗ-236М. Вся конструкция осталась без особых изменений, за исключением того, что под новый двигатель удлинён капот на одну дверцу. Изменение значительно упростило доступ к ремням привода генератора и компрессора.

Управление краном производится с выносного или со стационарного пульта, расположенного в кабине. Кабина управления имеет пять пассажирских мест для перевозки ремонтной бригады (включая место машиниста). Свободная сторона главной рамы используется для погрузки на неё различных элементов верхнего строения пути и инструмента ремонтных бригад. Привод рабочих органов крана гидравлический.

Особенности:

  • Тепловоз является копией ТУ6Д, но оснащается новым двигателем ЯМ3-236М увеличенной мощности (160 и 180 л.с.) и удлинённым кузовом капота
  • Кран-манипулятор позволяет выполнять погрузочные работы в «поле», а также перевозить несколько вагонов
  • Дополнительно на тепловоз можно навесить снегоуборочный плуг и щётку
  • Грузоподъёмность крана составляет — 1 т, а грузоподъёмность платформы на кузове тепловоза — 3 т
  • Выпускался под колею 750, 1067 и 1520 мм

Модификации:

  • ТУ8ГЭ (построен 1 тепловоз в 1980-х / 1990-х годах) — Экспортный вариант, направлен в Гвинею на боксито-глиноземный комплекс Friguia

Изменения:

  • 0022-0027 — выпущены на колею 1067 мм для Сахалинской ж/д
  • 0030 — для колеи 1520 мм

Технические характеристики:

  • Вместимость — 4 чел. + 1 машинист
  • Высота3495 мм
  • Длина9010 мм
  • Ширина2550 мм
  • Колея — 750, 1067, 1520 мм
  • Конструкционная скорость — 50 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 40 м
  • Мощность двигателя (ЯМ3-236М)180 л.с.
  • Осевая формула — 2м-2м
  • Служебная масса — 16 т
  • Тип передачи — механическая
  • Тип — грузовой, маневровый

Где можно встретить:

  • blankБеларусь: Беларусская ж/д
  • blankГвинея: Гвинейская ж/д
  • blankРоссия: Дальневосточная ж/д, Западно-Cибирская ж/д, Куйбышевская ж/д, Московская ж/д, Октябрьская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д
  • blankТуркменистан: Туркменские ж/д
  • blankУкраина: Львовская ж/д

Предшественники:

Последователи:

  • Далее по серии идёт ТУ9
✎ Сообщить редактору об ошибке

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим