Дрезина-тепловоз ТУ8Г

✎ Предложить правку

ТУ8Г — Тепловоз Узкоколейный, тип - 8 с установленным Грузоподъемным гидравлическим краном. Выпускался в 1988-1994 годах на Камбарском машиностроительном заводе. Построено 30 машин.

Небольшая серия узкоколейных дрезин-тепловозов с установленным гидравлическим краном. Предназначена для погрузки, перевозки и разгрузки элементов верхнего строения пути и других грузов, а также перевозки рабочих бригад с инструментом к месту путевых работ. Может быть использована в качестве тяговой единицы при транспортировке гружёных платформ и маневрах.

Обычно используется в сопровождении грузовой платформы со стороны крана. Разработана взамен ТУ6Д, в отличие от которого комплектуется двигателем ЯМЗ-236М. Вся конструкция осталась без особых изменений, за исключением того, что под новый двигатель удлинён капот на одну дверцу. Изменение значительно упростило доступ к ремням привода генератора и компрессора.

Управление краном производится с выносного или со стационарного пульта, расположенного в кабине. Кабина управления имеет пять пассажирских мест для перевозки ремонтной бригады (включая место машиниста). Свободная сторона главной рамы используется для погрузки на неё различных элементов верхнего строения пути и инструмента ремонтных бригад. Привод рабочих органов крана гидравлический.

Особенности:

Тепловоз является копией ТУ6Д, но оснащается новым двигателем ЯМ3-236М увеличенной мощности (160 и 180 л.с.) и удлинённым кузовом капота
Кран-манипулятор позволяет выполнять погрузочные работы в «поле», а также перевозить несколько вагонов
Дополнительно на тепловоз можно навесить снегоуборочный плуг и щётку
Грузоподъёмность крана составляет — 1 т, а грузоподъёмность платформы на кузове тепловоза — 3 т
Выпускался под колею 750, 1067 и 1520 мм