Электровоз Sr3

Sr3 — Sähköveturi Raskas (Электровоз Тяжёлый), тип - 3. Выпускается с 2016 года на Siemens. Построено 64 электровоза.

Односекционный современный финский электровоз. Предназначен для вождения грузовых и пассажирских поездов на скорости до 200 км/ч и массой до 2100 т. Электровоз адаптирован для низкой температуры, улучшена защита от снега и диких животных (воздухозаборники перенесены на крышу локомотива и укреплена маска кабины).

При отключении электроэнергии в контактной сети используется технология «last mile», когда электровоз способен проехать на 2 собственных дизельных двигателях мощностью по 360 кВт до 100 км. Дополнительно электроэнергия экономится за счёт применения полностью светодиодного освещения.

В 2012 году компания VR опубликовала тендер на поставку грузо-пассажирских электровозов для нужд Финляндии по следующим характеристикам:

Максимальная скорость не менее 200 км/ч
Минимальная нагрузка на ось 21 тонна
Гарантия работоспособности при температуре от -40 °С
Завод должен иметь опыт постройки не менее 20 локомотивов с 2000 по 2011 год, которые имеют пробег более 5 млн км

Победила компания Siemens и за основу будущей серии была выбрана платформа Siemens Vectron. В декабре 2013 года VR с Siemens подписали контракт на поставку 80 электровозов + опцион на дополнительные 97 единиц. Стоимость контракта составляет 314,5 млн евро. Колёсные тележки (с шириной колеи 1524 мм) выпускаются в Австрии.

Поступающие электровозы постепенно заменяют устаревшую советскую серию Sr1 (на базе ВЛ40). Новый электровоз имеет вдвое большую мощностью и на 16 % мощнее Sr2. Производитель гарантирует работу при температуре -40 °С. Планируемый срок эксплуатации рассчитан до 2070-х годов.

Особенности:

Относительно предшественников Sr1 и Sr2, этот электровоз имеет рекуперативное торможение для возврата электроэнергии обратно в контактную сеть
Оснащён двумя дизельными двигателями мощностью 360 кВт (490 л.с.) и способен продолжить движение с поездом со скоростью до 25 км/ч на расстояние до 100 км
Электровозы имеют нумерацию в диапазоне с 3301 по 3380
Часть локомотивов (пока что 1, но всего будет построено 4) эксплуатируются частной компанией Fenniarail, отличается только синей раскраской кузова