СУПДК — Самоходный Универсальный Путеизмерительно-Диагностический Комплекс. Выпускается с 2009 года на Фирма Твема. Построено 18 единиц.
В 2000-х годах в России возник дефицит диагностический автомотрис общего назначения. Заводом Твема к 2009 году был подготовлен проект самоходной модульной автомотрисы, которая может изготавливаться в одном из пяти исполнений:
- Диагностический комплекс (построено 13 единиц) — могут быть установлены системы измерения геометрических параметров пути, ультразвуковой и магнитной дефектоскопии, лазерного трехмерного сканирования, георадиолокационной диагностики, контроля параметров контактной подвески и визуального контроля в любых сочетаниях
- Комплекс вторичной диагностики и производства неотложных работ — оснащён базовым диагностическим оборудованием, пассажирским салоном на 15 мест и зоной для хранения инструмента и запчастей
- Инспекционная автомотриса (построена 1 единица в 2013 году) — созданы максимально комфортные условия для инспекторов
- Геологическая автомотриса — используется для диагностики балластного слоя и земляного полотна, поставляется с прицепной платформой на которой размещена буровая установка
- Грузопассажирская автомотриса — с увеличенным салоном вместимостью до 50 человек
Заводское обозначение:
- Модель 2850
Особенности:
- Является платформой для установки ультразвуковых, магнитных, лазерных и радиолокационных систем диагностики
- Конструкция автомотрисы имеет две кабины, укреплёна хребтовой балкой, стенки кузова выполнены из конструкционной стали
- Для экипажа предусмотрены салон, мастерские, купе отдыха, кухня-столовая и душевая кабина
Технические характеристики:
- Высота — 4313 мм
- Длина — 23 500 мм
- Ширина — 3144 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 100 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 160 м
- Мощность двигателя (MTU) — 680 л.с.
- Мощность ТЭД — 4×114 кВт (456 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, ДК120АМ
- Осевая формула — 20-20
- Служебная масса — 72 т
- Тип передачи — электрическая
Эксплуатация:
- Россия: Восточно-Сибирская ж/д, Дальневосточная ж/д, Забайкальская ж/д, Красноярская ж/д, Октябрьская ж/д, Свердловская ж/д, Северная ж/д, Юго-Восточная ж/д
Предшественники:
- Заменяет устаревшие автомотрисы АС1А
Последователи:
- Заводом Твема выпускается автомотриса Пионер