HD
Мало характеристик или короткое описание

Паровоз Ч

путь RailTrain/ Локомотивы/ Паровозы Раздел 12.10.2023
Просмотры ×× ×××
✎ Сообщить об ошибке
Б 105
Б 105

Ч — паровоз Четырёхпарка (по количеству осей). Выпускался в 1878-1891 годах на Коломенском заводе, Мальцевском заводе. Построено 576 паровозов.

Грузовой паровоз создан Коломенским заводом и выпускался под заводскими типами 24 и более массовым 31. Являлся паровозом правительственного запаса М.П.С. России и в оборонных целях поставлялся на все казённые ж/д западной России конца XIX века.

Особенности:

  • Перед унификацией 1912 года имел названия: АК211-АК220, Б (178-186), Д96-Д130 и Д271-Д305, Т401-Т405
  • Имеет осевую нагрузку 12,1 тс, что позволило его широко эксплуатировать на рельсах массой 30,2 кг/м
  • Паровоз принадлежал к правительственному запасу М.П.С. и присутствовал на всех западных ж/д России

Модификации:

  • Тип 24 (построено 77 паровозов) — модернизация паровоза серии Л (Николаевской ж/д)
  • Тип 31 (построено 499 паровозов) — общие улучшения конструкции

Технические характеристики:

  • Высота — 4605 мм
  • Длина — 9768 мм
  • Колея — 1435, 1524 мм
  • Конструкционная скорость — 50 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
  • Давление пара в котле — 8 кг/см²
  • Осевая формула — 0-4-0
  • Служебная масса — 56 т
  • Тип — грузовой

Предшественники:

  • Паровоз серии Л для Николаевской (Октябрьской) ж/д

Последователи:

  • Паровозы Чк (Коломенский) и Чм (Мальцевский)
  • Грузовой паровоз с осевой формулой 0-4-0 серии О «Овечка»

Материалы по теме:

К этой записи можно добавить:

  • Ширина
  • Порожний вес
Автор: Юрец
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим