
ЧС2К — ЧехоСловацкий электровоз, тип - 2, прошедший Капитальный ремонт с продлением срока службы. Выпускался в 2006-2010 годах на Ярославском электровозоремонтном заводе. Модернизировано 287 электровозов.
Из-за износа пассажирских электровозов постоянного тока и отсутствия мощностей для их замены был придуман способ капитального ремонта действующих ЧС2. Замене подвергались стенки кузова и кабина машиниста, так же обновлено электрооборудование, кабина машиниста и установлены новые системы безопасности.
Особенности:
- Является глубокой модернизацией электровоза ЧС2 подссерия 53Eх
- Обновлены/добавлены:
- кузов с гофрированными боковыми стенками
- компрессор ВУ-3,5
- система автоматического управления тормозами
- регистратор параметров движения
- телемеханическая система контроля бодрствования машиниста
- пульт управления
- Установлена угловатая кабина по типу ЧС7, в кабине справа имеется контур двери, но по факту установлено опускаемое окно
Модификации:
- ЧС2К-Е — модификация Е с установленной системой ЕСАУП (Единая Система Автоведения и Управления тяговым Приводом)
Технические характеристики:
- Высота — 3675 мм
- Длина — 18 780 мм
- Ширина — 3130 мм
- Колея — 1520 мм
- Конструкционная скорость — 160 км/ч
- Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
- Мощность ТЭД (часовая) — 6×700 кВт (4200 кВт)
- Мощность ТЭД (длительная) — 6×618 кВт (3708 кВт)
- Тип ТЭД — коллекторные, AL-4846eT
- Осевая формула — 30-30
- Род тока — постоянный (3 кВ)
- Служебная масса — 128 т
- Тип — пассажирский
Эксплуатация:
Предшественники:
Последователи:
- Заменяется электровозом ЭП2К