Электровоз O’ZEL

O’ZEL — OZbekiston ELektr (УЗбекский ЭЛектровоз). Выпускался в 2013 году на Чжучжомском локомотивостроительном заводе. Построено 11 электровозов.

Односекционный электровоз переменного (25 кВ) тока, предназначен для грузовых и пассажирских перевозок. Разработан и выпускался китайской компанией Zhuzhou Electric Locomotive, а приписаны в Узбекистане. Находятся в собственности Даляньской локомотиво-вагоностроительной компании.

Электровоз оснащён IGBT преобразователями и тяговыми электродвигателями мощностью 1200 кВт. Электровозы успешно эксплуатируются и получили развитие в подсерии O’ZELR.

Заводское обозначение:

• Электровозы серии нумеруется в диапазоне 0201-0211, где 02 — подсерия
• У модификации O’ZELR подсерия 03 (0301-0311)

Особенности:

• В разработке участвовала и применён опыт компании Toshiba, как современные блоки преобразователя IGBT
• В электровозе повышен комфорт локомотивным бригадам, возможна работа на высоте до 1800 метров над уровнем моря, внедрена система видеоконтроля, в кабине установлены сенсорные мониторы
• Эксплуатация показала экономию на 25% трудоёмкости при ремонте локомотива, 40% экономии расходных материалов при ремонте, 10% экономии энергии за счёт рекуперации и вес поездов увеличен до 12%

Модификации:

• O’ZELR (выпущено 11 штук в 2015 году)

Технические характеристики:

• Высота — 4100 мм
• Длина — 21 170 мм
• Ширина — 3100 мм
• Колея — 1520 мм
• Конструкционная скорость — 180 км/ч
• Минимальный радиус прохождения кривых — 80 м
• Мощность ТЭД (часовая) — 6×1200 кВт (7200 кВт)
• Тип ТЭД — асинхронные
• Осевая формула — 3₀-3₀
• Род тока — переменный (25 кВ)
• Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

• Электровоз O’Z-Y

К этой записи можно добавить:

• Служебная масса
• Наименование тяговых электродвигателей
• Список последователей