КЖДЭ16 – Кран Железнодорожный, Дизель-Электрический, 16 - тонн грузоподъёмность. Выпускался в 1985-1996 годах на Кировском заводе Имени 1 Мая. Построено 955 единиц.
Кран КЖДЭ16 обладает грузоподъёмностью 16 тонн и используется для выполнения погрузочно-разгрузочных работ со штучными и сыпучими грузами, а также для строительных и монтажных операций. Кран имеет прямую стрелу длиной 15 метров.
КЖДЭ16 оснащён многомоторным дизель-электрическим приводом, который осуществляет независимые движения механизмов и совмещает различные операции. Питание может осуществляться от встроенного дизельного генератора (ЕСС 5-93-4 У2 мощностью 75 кВт) или внешней сети переменного тока напряжением 380 В.
Кран оборудован автоматическими электрогидравлическими колодчатыми тормозами, а также ограничителями высоты подъёма/вылета стрелы и грузоподъёмности. Кран опирается на две двухосные тележки. Рама сварена из прочных стальных балок, а центральная часть конструкции включает стальное опорное кольцо для установки поворотного погона. Внутренние отсеки рамы служат для размещения балластного груза.
Особенности:
Кран может быть оснащен грейфером для работы с сыпучими материалами, грейферным захватом для погрузки леса, грузоподъёмным электромагнитом, Г-образной стрелой, а также вставкой, которая удлиняет прямую стрелу с 15 до 20 метров
Кран может работать от встроенного дизельного генератора, так и от внешней сети переменного тока (380 В)
Кабина машиниста смонтирована на демпфирующих проставках для снижения вибраций
Модификации:
КЖДЭ25 (выпуск с 1992 по 1996 год, построено 763 единицы) – грузоподъёмность увеличена до 25 т