HD

Мотовоз МУГ2

путь RailTrain/ Служебные машины/ Мотовозы
Просмотры ×× ×××
✎ Предложить правку
МУГ2
МУГ2

МУГ2Мотовоз Узкоколейный с двигателем ГАЗ, 2-х осный. Выпускался в 1933-1941 годах на Калужском машиностроительном заводе. Построено 264 единицы.

Мотовоз предназначается для работы на строительных площадках, карьерах, горных разработках и на заводских путях с шириной колеи в 750 мм. Может быть использован как тяговая единица для передвижения прицепляемых к нему нормальных опрокидывающихся тележек или в отдельных случаях специальных платформ.

Приводится в движение двигателем ГАЗ-А мощностью 40 л.с.. Тяговое усилие от двигателя на оси передается через реверс и цепную передачу. В разные годы устанавливались двигатели Ford-A (ГАЗ-А), ГАЗ-АА, ГАЗ-М с доработанным узлами управления. Доработка заключалась в замене педали газа рычагом и установке второй педали сцепления для удобства управления двигателем при движении мотовоза задним ходом.

Вписывается в кривые радиусом до 25 м, что позволяет использовать его на ограниченных по размерам строительных площадках. Скорость мотовоза одинакова для переднего и заднего хода. Наибольшая скорость — 31 км/час.

Кузов мотовоза деревянный с металлическими угловыми стойками. В центре мотовоза расположена кабина водителя с моторным отсеком. По концам кузова – балластные ящики. При необходимости увеличения сцепного веса, в каждый балластный ящик засыпается до 1 тонны песка или другого балласта.

Мотовоз оборудован винтовым ручным тормозом, электроосвещением и электрическим звуковым сигналом. Наружные фары переносные, подключаются в зависимости от направления движения мотовоза, к одной из двух розеток, расположенных на торцевых стенках кузова.

Особенности:

  • Кузов мотовоза деревянный с металлическими угловыми стойками
  • В центре расположена кабина машиниста, а по торцам ящики для балласта по 1 т каждый
  • Электрооборудование рассчитано на напряжение 6 В и питает электростартёр, зажигание, электроосвещение и подсветку приборов
  • Прожектор один, подключался снаружи в розетку в зависимости от направления движения

Модификации:

  • С газогенераторным двигателем ГАЗ-42 — 29 л.с.
  • С двигателем Ford-A (ГАЗ-А) — 40 л.с.
  • С двигателем ГАЗ-АА — 42 л.с.
  • С двигателем ГАЗ-М — 50 л.с.

Технические характеристики:

  • Сидячие — 2 места
  • Высота — 2690 мм
  • Длина — 5411 мм
  • Ширина — 2441 мм
  • Колея — 750 мм
  • Конструкционная скорость — 31 км/ч
  • Минимальный радиус прохождения кривых — 25 м
  • Мощность двигателя (ГАЗ-М) — 50 л.с.
  • Осевая формула — 2м
  • Служебная масса — 6 т
  • Тип передачи — механическая
  • Тип — грузовой, пассажирский

Предшественники:

  • Опыт ширококолейной автодрезины Уа
  • Мотовоз М

Последователи:

МУГ2 схема
МУГ2 схема
0 комментариев
Межтекстовые Отзывы
Посмотреть все комментарии

Опишите подробнее

Прошлый текст: Правильный текст: Источник (если есть):
Спасибо! Информацию проверим и обновим